RSS

Городской портал госуслуг
  • вконтакте
  • facebook

Государственная инспекция безопасности дорожного движения

УВАЖАЕМЫЕ РОДИТЕЛИ!

По данным статистики, ежегодно на дорогах Москвы гибнут и получают тяжелые травмы свыше тысячи детей и подростков. Только в Северо –Западном округе на дорогах с начала 2019 года ранено 13 детей, основная часть которых пострадала в качестве пешеходов. К сожалению, во многих случаях детского дорожно-транспортного травматизма рядом с пострадавшим в ДТП ребенком находились взрослые, не сумевшие предотвратить несчастье.

От Вашего поведения зачастую зависит жизнь и здоровье маленьких участников движения. Залогом безопасности могут быть только хорошие знания Правил дорожного движения и обязательное их выполнение взрослыми и детьми.

Учите детей видеть и слышать дорогу.

Как можно чаще напоминайте ребенку о «дорожной азбуке», осторожности и внимании рядом с проезжей частью.

Особое внимание уделяйте малышам. На дороге крепко держите их за руку, не отвлекайтесь во время перехода.

Следите, чтобы при поездках в автомобиле ребенок находился в специальном детском кресле, был пристегнут ремнями безопасности.

Взрослым надо помнить, что они должны первыми выходить из общественного транспорта и затем помочь малышу выйти на остановке.

Старайтесь быть достойным примером для детей в выполнении правил дорожного движения.


РОДИТЕЛИ!

Подумайте о нас –ваших маленьких пассажирах!!

Практически ежедневно в дорожно-транспортных происшествиях гибнут и получают увечья дети. В подавляющем большинстве случаев эти трагедии на совести взрослых, причем зачастую самых близких людей – родителей, как рассказал нам командир ОБ ДПС ГИБДД по СЗАО г. Москвы Владимир Шаповалов, что статистика за два месяца 2019 года показывает: на территории Северо –Западного округа произошло 13 ДТП, в которых ранено 13 детей, 5 из которых пострадали в качестве пассажиров.

          Дети и подростки - самые уязвимые участники дорожного движения. Ребенок в салоне автомобиля целиком и полностью зависит от человека, сидящего за рулем. Именно халатность родителей, близких людей, пренебрегающих элементарными мерами безопасности не только для себя, но и для ребенка, становятся виновниками подобных трагедий.
Для маленьких пассажиров основным и самым эффективным средством защиты является детское удерживающее устройство - так называемое автокресло, сконструированное с учетом всех особенностей детского организма, индивидуально подобранное к росту и весу ребенка и, наконец, правильно установленное в машине. Правила дорожного движения Российской Федерации обязывают водителей использовать специальные удерживающие устройства при перевозке в салоне автомобиля детей в возрасте до 12 лет - даже в поездках на самые незначительные расстояния.
И это - не прихоть законодателей, а жизненно необходимое условие. Многие ошибочно полагают, что смогут удержать ребенка на руках. Это не так. При столкновении, резком торможении или ударе со скоростью в 50 км/час вес пассажира возрастает примерно в 30 раз. Так, если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже около 300 кг, и удержать его от резкого удара о переднее кресло или о ветровое стекло практически невозможно. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной.
По этой же причине нельзя пристегиваться и одним ремнем с ребенком - при столкновении вы просто раздавите его своим весом.
Помимо общей безответственности, одной из основных причин, по которой родители-водители отказываются от детских кресел, является якобы нежелание детей в них находиться.


Кто виноват: пешеход или водитель?

Сотрудники ОБ ДПС ГИБДД Северо –Западного округа проводят профилактические мероприятия, такие как: «Ваш ребенок пешеход», «Пешеход», «Безопасная зебра». Целями этих мероприятий являются, прежде всего –это снижение и недопущение дорожно –транспортных происшествий с участием детей, проведение широкой разъяснительной работы среди населения, т.е. участников дорожного движения, проведение профилактической работы в образовательных учреждениях округа, согласно анализа детского дорожно –транспортного травматизма за два месяца 2019 года на дорогах нашего округа произошло 13 происшествий, в которых получили ранения различной степени тяжести 13 детей, из которых 8 пешеходов.

       Самое основное, как рассказал нам командир ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве Владимир Шаповалов, что должен запомнить каждый родитель: главным учителем безопасного поведения на дороге для его ребенка будет не школа, а именно он. Школа может лишь закреплять те навыки и устойчивые привычки дорожной безопасности, которые вы сформируете в семье. Пока, к сожалению, педагоги вынуждены переучивать школьников или отучать от неправильных знаний и вредных привычек, привитых взрослыми. Ведь если родители считают возможным нарушать правила дорожного движения, то и их дети будут вести себя точно так же. Они просто повторяют все, что делают мама и папа.


Дети на велосипеде.

Все дети любят ездить на велосипеде, и лишь немногие родители объясняют своим малышам, как ездить по городу на велосипеде, не мешая другим людям и не создавая опасных ситуаций для пешеходов и автомобилистов. От соблюдения правил дорожного движения зависит безопасность всех его участников.

Самым маленьким велосипедистам нужно передвигаться только по тротуарам и велосипедным дорожкам, и только в сопровождении взрослых. Выезд на дорогу и самостоятельные поездки разрешены детям возрастом старше 14 лет. Малышей, которые только осваивают двухколесный транспорт, следует приучить ехать только рядом с родителями, не отъезжая дальше, чем на несколько метров, не выезжая за пределы тротуара, а так же научить их пользоваться тормозами и останавливать движение.

Кроме того, ребенок, самостоятельно ездящий на велосипеде, должен уметь хоть немного маневрировать, чтобы объезжать людей и препятствия на дороге. Ребенок на транспорте должен уметь снижать скорость и входить в поворот, и знать, что пересекать проезжую часть можно только по пешеходному переходу, ведя велосипед рядом.

Основные правила езды

Дети, которые учатся ездить на велосипеде и которые катаются уже достаточно хорошо, должны понимать, как можно и как нельзя использовать двухколесный транспорт. Чтобы ребенок не пострадал сам и не спровоцировал дорожно-транспортный происшествий, он должен соблюдать определенные правила. Что обязан делать ребенок на велосипеде для собственной безопасности:

Ездить только по велосипедным дорожкам, а если их нет – по тротуарам, не выезжая на территорию проезжей части и не мешая передвижению других участников дорожного движения;

Надевать шлем, а если ребенок катается в темное время суток или в условиях недостаточной видимости – одежду со светоотражателями. Кроме того, светоотражатели должны быть и на средстве передвижения;

Держать дистанцию и уметь маневрировать в процессе езды;

Ребенок постарше, ездящий по проезжей части, должен знать правила дорожного движения и уметь подавать сигналы автомобилям. Как и всем участникам дорожного движения, юным велосипедистам необходимо иногда освежать в памяти материалы Правил дорожного движения, и покупать свежие издание правил.

При езде на велосипеде детям категорически запрещается:

Ездить без шлема;

Ездить на неисправном транспортном средстве;

Возить пассажиров на багажнике или на раме;

Ездить против потока;

Ездить на велосипеде без рук, или держать транспортное средство одной рукой, или убрав ноги с педалей;

Связывать и буксировать несколько велосипедов в одну систему.

Несоблюдение простых правил безопасности подвергает жизнь ребенка опасности. Даже тогда, когда кажется, что дорога абсолютно безопасна, и ребенок не может упасть и пораниться, лучше перестраховаться и уговорить малыша надеть шлем.

Экипировка для маленького велосипедиста

Как одеть маленького гонщика, чтобы сохранить ему жизнь и здоровье? Если ребенок еще мал и сидит в крохотном трехколесном транспортном средстве, которое катят родители за ручку, то ни шлем, ни другие приспособления ему не понадобятся, так как весь процесс контролируют взрослые. Но если ребенок подрос и сам катается по двору и окрестностям, экипировка ему нужна даже более серьезная, чем взрослому.

Первое, что понадобится маленькому гонщику – шлем. Многим родителям кажется, что для передвижения по тротуару и катания во дворе шлем не нужен, так как на проезжую часть ребенок не выезжает, а катается достаточно хорошо, чтобы не падать. На самом деле нет разницы, где катается малыш. Некоторые автомобили могут заехать и во двор, и на детскую площадку, и даже огороженные велодорожки не всегда защищают от автохамов. Кроме того, дорога под колесами железного коня не всегда ровная, и если колесо транспорта попадает в выбоину – ребенок может упасть и ощутимо ударится. Езда на велосипеде, даже на детском, подразумевает высокую скорость, а шлем сократит риск получения серьезной травмы. Шлем лучше выбирать яркий, заметный, чтобы другие участники дорожного движения замечали юного гонщика даже в условиях недостаточной видимости и на большом расстоянии.

Покупать шлем «на вырост» запрещено. Если шлем болтается на голове у ребенка или сползает на глаза, толку от такой защиты не будет.

Вторая часть защитного снаряжения, которая может сохранить жизнь ребенку – светоотражающий жилет или одежда со светоотражающими элементами. Особенно важно правильно одеть ребенка в темное время суток, так как в темноте маленького велосипедиста на дороге заметить сложнее. Но это не значит, что днем езда на велосипеде возможна без специальной одежды. Нет, по правилам безопасности, ребенок должен быть правильно одет даже во время передвижения по дороге днем.

Помогает яркая одежда со светоотражателями и в условиях недостаточной видимости. Но если на улице сильный туман или задымление, и проезжей части не видно, лучше отложить велопрогулку, чтобы не рисковать понапрасну жизнью и здоровьем ребенка.

Наколенники и налокотники многие родители считают лишней тратой денег, так как без них малыш, особенно только учащийся кататься, чувствует себя менее уверенно. Лучше перестраховаться и купить ребенку наколенники и налокотники, и снять их, когда малыш хорошо освоит двухколесный транспорт.

Стоит уделить внимание и одежде юного гонщика. Чтобы ребенок не перегрелся, не стоит одевать его слишком тепло, даже если на улице прохладно. Лучше теплой кофты будет согревать малыша непродуваемая ветровка или жилет. Не рекомендуются широкие штаны, которые могут запутаться в цепи или зацепиться за педали.

Подготовка велосипеда

Поскольку на дороге велосипед является не просто детским развлечением, но и транспортным средством, полноценным участником движения на дороге, то подросшего ребенок следует научить проверять и готовить транспорт перед выходом из дома. Езда по обочине дороги разрешена с 14 лет, и к этому возрасту подросток способен самостоятельно обслуживать транспортное средство.

Перед тем, как выезжать на дорогу, необходимо убедиться, что байк полностью исправен, на его корпусе и раме нет трещин или вмятин, что рама прямая, а руль позволяет полностью управлять средством передвижения. Следует проверить, что цепь натянута достаточно сильно, колеса ровные и правильно центрованы, а сидение отрегулировано по высоте. Не всегда дорожные условия позволяют остановиться во время движения и быстро исправить мелкую поломку.

В домашних условиях необходимо проверить, горят ли фары, работают ли тормоза на средстве передвижения, слышно ли звонок и достаточное ли давление в шинах. От состояния и своевременной проверки этих вещей зависит жизнь велосипедиста.

Ребенок старшего возраста должен знать основные знаки, правила дорожного движения и сигналы, которые подает велосипедист рукой во время передвижения по дороге. Обучить его помогут учебные материалы для детей разного возраста, которые можно найти в интернете.

Езда на велосипеде – развлечение для всей семьи, от самых маленьких до самых взрослых ее членов. И поэтому многие родители стараются как можно раньше посадить своих детей на средство передвижения, часто забывая объяснить им базовые правила дорожного движения и безопасности. Только когда ребенок уверенно чувствует себя в седле, хорошо умеет тормозить и разворачиваться, знает сигналы и дорожные знаки и не создает помех для передвижения пешеходов и автомобилей, можно считать, что он подготовлен к выезду в город.

Правила езды на велосипеде могут казаться устаревшими или слишком строгими, но, как и все правила безопасности, они спасли не одну жизнь. Поэтому даже когда кажется, что дорога абсолютно безопасна и надевать шлем не нужно, что ребенка достаточно хорошо видно и без светоотражающих полосок на одежде, а транспорт на вид в исправном состоянии, пренебрегать техникой безопасности не стоит. Иногда лишняя минута, потраченная на проверку железного коня, и надетый шлем и еще раз повторенные правила сохранят здоровье и жизнь.

ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве призывает строго соблюдать правила дорожного движения.


Двухколесный транспорт

С весенним потеплением на дорогах увеличивается число мотоциклистов и велосипедистов. Первые любят делать резкие маневры и перемещаться между узкими рядами автомобилей. Учитывая это, необходимо постоянно наблюдать за обстановкой сзади, особенно в рамках своей полосы. При этом перед маневрами следует контролировать ситуацию не только при помощи зеркала заднего вида, но и просматривать мертвые зоны видимости вашего автомобиля.

Велосипедисты ездят медленнее относительно автомобильного потока, этот факт также нужно брать во внимание, чтобы случайно не сбить какого-нибудь мирного участника дорожного движения. То же самое относится и относительно владельцев скутеров.

ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве призывает строго соблюдать правила дорожного движения.


Мероприятие «ГИБДД в защиту детей»

С начала 2019 года на территории СЗАО г. Москвы произошло 13 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадало 13 детей. Из них 8 детей пострадали в качестве пешеходов и 5 детей пострадали в качестве пассажиров.

Впереди весенние школьные каникулы. В этот период многие дети будут проводить много времени на улице. Следовательно, возрастает вероятность их участия в дорожно-транспортных происшествиях.

В связи с осенними каникулами сотрудники Госавтоинспекции СЗАО г. Москвы проводят общегородское профилактическое мероприятие «ГИБДД в защиту детей» с 18 по 22 марта 2019 года. Целями и задачами рейда являются:

- предупреждение несчастных случаев с детьми на улицах и дорогах города,

- проведение широкой разъяснительной работы среди участников дорожного движения в автотранспортных предприятиях, учебных и дошкольных учреждениях,

- обеспечение безопасного движения детей и подростков в местах проведения массовых мероприятий,

- проверка организации дорожного движения в близи мест проведения массовых мероприятий.

    Но все эти мероприятия только тогда дадут положительный результат,когда каждый родитель будет ежедневно напоминать детям о соблюдении правил дорожного движения. Когда эти напоминания будут нормой для семьи. Когда случаи происшествий с чужими детьми не будут нами восприняты как чужое горе.


мероприятие «Ваш ребенок -пешеход»

21 марта 2019 г. на территории Северо-Западного административного округа г. Москвы запланировано проведение профилактического мероприятия «Ваш ребенок –пешеход». Сотрудники ГИБДД будут стараться привлечь внимание родителей к теме «Безопасность». С родителями и детьми будет проведена широкая разъяснительная работа по недопущению ДТП, детям будут розданы светоотражающие брелоки. «Если вы пешеход, от вашего поведения на дороге зависит не только ваша жизнь, но и судьба других участников дорожного движения, которые находятся рядом с вами. Помните, лучше опоздать на несколько минут, чем опоздать на всю жизнь -прокомментировал командир ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве Владимир Шаповалов.

Сотрудники Госавтоинспекции на постоянной основе активно проводят праздники, досуги, викторины, конкурсы по ПДД в детских садах, школах, колледжах, техникумах направленных на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма.

В целях профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и в рамках реализации образовательной области «Безопасность», целью которой является формирование основ безопасности собственной жизнедеятельности сотрудники ГИБДД СЗАО г. Москвы активно проводят мероприятия «Ваш ребенок пешеход», «Ваш ребенок пассажир», «Движение с уважением»


Безопасность детей на дорогах

Безопасность на дорогах – это обязанность, которая требует большой ответственности от родителей или опекунов маленьких детей, и этим ни в коем случае нельзя пренебрегать. Даже внимательно наблюдая за своими детьми, иногда бывает трудно среагировать достаточно быстро, когда они бросаются на дорогу или улицу, пытаясь догнать ускакавший мячик или укатившуюся игрушку. Подавляющее большинство некоторых несчастных случаев автодорожных происшествий происходит из-за того, что дети внезапно выбегают на дорогу. 

Как рассказал нам командир ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве Владимир Шаповалов, что статистические данные о безопасности на дорогах показывают, что с начала текущего года на территории Северо –Западного округа произошло 13 дорожно –транспортных происшествий, в которых ранено 13 детей. Дети, которые в действительности выживают в таких происшествиях, получают серьёзные телесные повреждения.


Безопасность на дорогах состоит из двух категорий. Защитить вашего ребенка от:

- того, чтобы быть сбитым машиной, которая съехала с автомобильной трассы;
- того, чтобы, играя во дворе, ваш ребёнок случайно не выбежал на проезжую часть.
Предотвратите несчастный случай с вашим ребёнком, который может произойти на проезжей части.

Одна третья детей не старше шести лет, которые пострадали во время автомобильной катастрофы, погибли в собственных дворах, на автомобильных парковках и просто на дорогах. Дети от одного до двух лет имеют большую вероятность пострадать или даже погибнуть на подъездных дорогах к собственному дому. Несмотря на то, что транспортное средство обычно перемещается медленно и часто ведется родителем, родственником или другом, бывает невозможно избежать несчастного случая с ребёнком из-за невнимательности того, кто присматривает за ребёнком и потерявшим бдительность в это время.

Ввиду того, что транспортное средство движется медленно вдоль дороги, ребёнок до конца не осознаёт чувства опасности, он может попасть в ловушку собственного любопытства и доверчивости, для него всё кажется родным и абсолютно безопасным, так как он знает, что папа и мама никогда не причинят ему вреда. Таким образом, ребёнок может попасть под машину своего родного отца, матери или кого-то из родных и друзей и получить травмы, не совместимые с жизнью. А дети, которые выживают, действительности получают серьёзные травмы, требующие серьёзного длительного лечения.

Маленьких детей, особенно малышей, бывает очень трудно заметить или увидеть, когда они находятся в непосредственной близости или позади автомобиля. Большинство водителей знает о "мертвых точках их автомобиля" и исследования показывают, что есть большая "мертвая точка" позади большинства автомобилей, особенно когда автомобиль движется назад. Даже автомобили, оборудованные датчиками или видеокамерами, не замечают маленького ребёнка, и поэтому слишком поздно останавливаются, когда уже произошла трагедия. Самое большое число фатальных несчастных случаев на дорогах происходит в будничные дни в противоположность выходным дням.

Хочу напомнить Правила безопасности для родителей и водителей:
- Всегда следите за вашими детьми, никогда не оставляйте их без присмотра, пока они играют во дворе, и особенно около оставленных или движущихся транспортных средств.

- Держите детей за руку и рядом собой всегда, когда вы выходите из дома, таким образом, вы обеспечите им безопасность на дорогах.

- Если вы один или одна выезжаете из дома на вашем транспортном средстве, убедитесь, что ваш ребёнок крепко и надёжно пристёгнут в автомобильном кресле или просто на заднем сидение, перед тем как вы начнёте отъезжать от дома.

- Прогуляйтесь вокруг вашего транспортного средства перед отъездом из дома или двора, где обычно играют дети.

- Никогда не позволяйте детям играть на дороге у дома, по которой движется ваш автомобиль, поскольку ваш ребёнок, когда остаётся без присмотра со стороны взрослых, часто использует дорогу как любимое место для игр.

- Создайте альтернативные условия для игр ваших детей, чтобы у них не появилось желание выбежать на улицу, что послужит защитой от несчастных случаев на уличных дорогах.

Ни один из приведённых выше способов не может быть эффективнее, продолжает Шаповалов, чем родительская забота и внимание, когда дело касается безопасности детей. Чрезмерная опека ребёнка может вызвать негативное отношение к этому со стороны некоторых взрослых, однако лучше стерпеть некоторые недовольства,

УВАЖАЕМЫЕ РОДИТЕЛИ И ВОДИТЕЛИ давайте вместе с Вами сохраним жизнь нашим детям и оградим их от опасности - Знанием простых правил безопасности, обладанием бдительности, внимательности, ответственности, поскольку безопасность на дорогах зависит от родителей


Я вижу велосипедиста.

Катаясь на велосипеде, регулярно возникает проблема видимости велосипедиста на дороге.

Причем этот вопрос Важен не только автомобилистам, но, в первую очередь, и самому велосипедисту. Он больше всех заинтересован в том, чтобы его было видно на дороге как можно дальше, причем как спереди, так и сзади.

Основными элементами, обеспечивающими видимость байкера на дороге, являются, конечно, фонари (передний и задний) и катафоты. Но не менее важным, полезным и красивым является подсветка велосипеда с помощью различных светодиодных или неоновых световых приборов.

Какие они бывают и что лучше себе выбрать мы и попробуем разобраться в этом небольшом обзоре.

Для чего нужна велосипедная подсветка

•Самая главная функция велоподсветки - обозначения велосипедиста на дороге в темное время суток или при плохой видимости (туман, дождь);

•Создание своего неповторимого образа или стиля в велосипедной среде, попытка выделится среди себе подобных.

•Просто эстетическое желание быть не только самому красивым или красивой, но еще и сделать красивым свой велосипед.

Сказать, что с помощью светодиодной подсветки можно сильно осветить себе дорогу в ночное время мы не можем, все-таки для этого нужен хороший передний фонарь, а подсветка может хорошо осветить разве, что пару метров дороги, а вот заметность на дороге она действительно здорово повышает.

ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве призывает строго соблюдать правила дорожного движения.


Весенняя акция «ГИБДД в защиту детей»

Как рассказал нам командир Отдельного батальона ДПС ГИБДД УВД по СЗАО г. Москвы полковник полиции Владимир Шаповалов, что анализ состояния детского дорожно-транспортного травматизма 2 месяца 2019 г. показывает, что наибольший рост ДТП с участием детей приходится на свободное от учебных занятий время.

За 2 месяца текущего года на дорогах округа произошло 12 ДТП, в которых пострадало 12 детей. Основной вид происшествий с участием детей -наезд на пешеходов -66%, причиной которого являются: переход проезжей части в неустановленном месте, переход проезжей части дороги на запрещающий сигнал светофора .

В преддверии весенних школьных каникул с 18 по 22 марта 2019 года пройдет общегородское профилактическое мероприятие «ГИБДД в защиту детей», направленное на предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма.

Задачами мероприятия являются:

-предупреждение ДТП с участием детей на улицах и дорогах города в период осенних школьных каникул;

-проведение широкой разъяснительной работы среди участников дорожного движения на автотранспортных предприятиях;

-обеспечение безопасного передвижения детей и подростков в местах детского досуга;

-проверка состояния и совершенствование организации дорожного движения на дорогах в непосредственной близости от детских образовательных учреждений.

В дни школьных каникул Ваши дети будут в постоянном движении, в роли пешеходов и пассажиров. Уберечь их от беды наш с Вами долг и обязанность. Расскажите детям правила дорожного движения, прежде всего, разъясните, где и как можно переходить улицу. Провожая ребенка из дома расскажите, ему к чему могут привести нарушения правил дорожного движения и как следует себя вести на улице и общественном транспорте. Вы должны быть уверены, что сын или дочь могут самостоятельно переходить через дорогу, пользоваться общественным транспортом, грамотно и ответственно вести на улице. Ведь в данном случае речь идет о жизни и здоровье Ваших детей. Свой каждодневный экзамен по безопасности дорожного движения дети должны сдать на отлично. А это полностью зависит от Вас, родители. Одевайте детей в яркую, заметную одежду, либо приобретите детям светоотражающие брелки или браслеты.


Профилактическое мероприятие «Ваш ребенок –пешеход!»

21 февраля 2019 года на территории Северо-Западного административного округа г. Москвы будет проводится профилактическое мероприятие «Ваш ребенок пешеход». Задачами которого является выявление и пресечение нарушений ПДД водителями на пешеходных переходах, выявление и пресечение нарушений ПДД пешеходами.

В рамках данного мероприятия инспектора ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО совместно с ЮИД ГБОУ Школы №1571 расскажут жителям округа о необходимости соблюдения ПДД РФ, а также подарят светооотражающие элементы.


Инспектора ГИБДД рассказали школьникам о важности применения световозврахающих элементов!

В целях популяризации использования световозвращающих элементов, сотрудники ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве провели позновательное мероприятие «Будь заметен на дороге» для учащихся 1 классов ГБОУ Школы №1571.

Инспектора дорожно-патрульной службы рассказали школьникам о правилах безопасного поведения на дороге, а также пояснили, с помощью каких средств необходимо обеспечивать свою безопасность на проезжей части в темное время суток.

По окончанию мероприятия, маленькие участники дорожного движения пообещали соблюдать основные правила дорожного движения, быть дисциплинированными, а также внимательными и осторожными на прогулке по улице и обязательно носить световозвращающие элементы на своих рюкзаках.

IMG_8924.JPG  IMG_8925.JPG

IMG_E8921.JPG



DSC_6160.JPG

DSC_6057.JPG

                Конкурс «Безопасное колесо»

Сотрудниками ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г.Москве совместно с МРСД СЗАО г. Москвы районов Щукино-Хорошево Мневники, Митино-Строгино, Северное-Тушино Южное-Тушино Куркино Покровское-Стрешнево 31.01.19г., 05.02.19г. и 07.02.19г. провели межрайонный конкурс «Безопасное колесо». Это ежегодное мероприятие с этапами соревнований, которые проводятся среди юных инспекторов дорожного движения. В нем участвуют добровольные отряды школьников, которые ратуют за безопасное поведение на дорогах.

Конкурс «Безопасное колесо» проводится в рамках реализации мероприятий, направленных на повышение правового сознания и предупреждение противоправного поведения участников дорожного движения федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах». Конкурс прививает уважение к ПДД, способствует повышению дисциплины и сплачивает участников. Развивается командный дух и умение работать в коллективе.

В конкурсе принимали команды состоящие из 4 человек: 2 мальчика и 2 девочки.

Конкурс состоял из нескольких этапов:

1.Знатоки ПДД (теоретические вопросы по ПДД)

2.Основы безопасности жизнедеятельности (вопросы на знание оказания первой медицинской помощи)

3.Творческое выступление команды (использование песени стихов, музыкальное оформление)

4.Фигурное вождение велосипеда.(участник проезжает небольшой участок с препятствиями)

5.Поделка по ПДД

От каждого МРСД СЗАО г. Москвы стали победителями по 3 команды:

1.МРСД СЗАО г. Москвы районов Северное-Тушино,Южное-Тушино,Куркино, Покровское-Стрешнево:

1место-ГБОУ школа №830

2место-ГБОУ школа №1286

3место-ГБОУ школа №1551

2.МРСД СЗАО г. Москвы районов Щукино, Хорошево-Мневники:

1место-ГБОУ школа №1210

2место- ГБОУ школа №138

3место- ГБОУ школа №1212

3.МРСД СЗАО г. Москвы районов Митино, Строгино:

1место-ГБОУ школа №

2место- ГБОУ школа №

3место- ГБОУ школа №

В марте месяце запланирован последний этап: финал Московского городского слета отрядов ЮИД.

К этапу допускаются по 3 команды, занявшие 1,2 и 3 место на 2 этапе конкурса.

Все команды занявшие призовые места были награждены дипломами и ценными подарками.


Ваш пассажир - ребенок!

В целях предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма среди детей и подростков Госавтоинспекция Северо-Западного округа города Москвы 25 января 2019 года проводит профилактическое мероприятие «Ваш пассажир – ребенок!».

В ходе мероприятия особое внимание сотрудники дорожно-патрульной службы будут обращать, в частности, на выполнение водителями требований Правил дорожного движения, предписывающих перевозить детей в возрасте до 12 лет с использованием детских удерживающих систем (устройств) соответствующих росту и весу ребенка

Особую актуальность проводимому мероприятию придает то обстоятельство, что в 2018 году на дорогах округа в результате дорожно-транспортных происшествий пострадало 22 ребенка – пассажиров. Большинство из них были пристегнуты ремнями безопасности или находились в детских удерживающих устройствах. В результате этого, травмы, полученные ребятами, были незначительными, чем у их сверстников, родители которых не выполнили требования ПДД.

ГИБДД напоминает, что категорически запрещается перевозить детей на руках, так как даже при резком торможении ребенок принимает всю тяжесть удара на себя.

Уважаемые родители возьмите за правило «Сел в машину пристегнись сам и пристегни ребенка!»


Ваш ребенок –пешеход!

В целях профилактики детского дорожно-транспортного травматизма на территории Северо –Западного округа города Москвы запланировано поведение 22 января 2019 года целенаправленного мероприятия «Ваш ребенок -пешеход». В ходе которого сотрудники отдельного батальона ДПС будут проводить профилактическую работу с участниками дорожного движения о правилах перехода проезжей части, использования светоотражающих элементов, рассказывает нам командир отдельного батальона ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве полковник полиции Владимир Шаповалов.

Уважаемые родители! Расскажите детям правила дорожного движения, прежде всего разъясните где и как можно переходить улицу. Провожая ребенка из дома расскажите ему к чему могут привести нарушения правил дорожного движения и как следует себя вести на улице и общественном транспорте. Вы должны быть уверены, что сын или дочь могут самостоятельно переходить через дорогу, пользоваться общественным транспортом, грамотно и ответственно вести на улице. Ведь в данном случае речь идет о жизни и здоровье Ваших детей. Свой каждодневный экзамен по безопасности дорожного движения дети должны сдать на отлично. А это полностью зависит от Вас, родители. Одевайте детей в яркую, заметную одежду, либо приобретите детям светоотражающие брелки или браслеты.

Уважаемые водители!

* - строго соблюдайте правила дорожного движения;

* - снижайте скорость у остановок общественного транспорта и мест скопления пешеходов, мест проведения массовых мероприятий, у нерегулируемых пешеходных переходов.

* - ведите свой автомобиль так, что бы при появлении ребенка на дороге можно было бы своевременно остановить автомобиль;

* - для перевозки ребенка в автомашине оборудуйте ее специальным креслом.

Необходимо отметить, что в последнее время статистика регистрирует сокращение доли ДТП, происходящих по вине детей. В подавляющем большинстве случаев дети становятся жертвами нарушений водителями транспортных средств основополагающих требований Правил дорожного движения: превышение установленной скорости движения, выезд на встречную полосу, управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, несоблюдение безопасной скорости движения вблизи остановок общественного транспорта и пешеходных переходов.

Участники дорожного движения, если вы заметили ребенка, который собирается перейти проезжую часть в неустановленном месте, остановите его и расскажите, как и где ему надо перейти, окажите ему помощь в переходе дороги, ведь вы все являетесь родителями.


ВНИМАНИЕ ДЕТИ

Ежедневно каждый из нас является участником дорожного движения. Одни в качестве водителей, другие – пешеходы. Каждый день на дорогах нашего края происходят дорожно-транспортные происшествия и каждое из них обусловлено массой причин. И все же решающим фактором безопасности на дороге является поведение людей, их недисциплинированность. Установлено, что больше половины всех ДТП происходит с участием пешеходов.

В целях предупреждения аварийности с участием пешеходов и снижения тяжести их последствий, а также в целях выявления и пресечения нарушений правил дорожного движения пешеходами и водителями, будут проведены профилактические мероприятия «Пешеходный переход».

Уважаемые пешеходы!

Правила дорожного движения требуют: пешеходы должны ходить только по тротуарам и пешеходным дорожкам. Не нарушайте это правило, не мешайте водителям, а главное, не рискуйте собственной жизнью. Будьте внимательны при переходе проезжей части, выполняйте требования сигналов светофора. Пешеходы находятся в более выгодном положении, чем водители, ведь автомобиль – это крупная тяжелая конструкция, которая не может переместиться или остановится мгновенно.

Пересекайте проезжую часть только после того, как полностью убедитесь в безопасности перехода. Помните, внезапное появление из-за стоящего автомобиля может закончиться для вас несчастьем.

Уважаемые водители!

Приближаясь к стоящему перед пешеходным переходом транспортному средству, нужно быть предельно внимательными, необходимо снизить скорость движения, а при необходимости остановиться и уступить дорогу пешеходам.

Проезжать нерегулируемый пешеходный переход необходимо с повышенным вниманием и готовностью к торможению, исходя из того, что пешеходный переход – место повышенной опасности. Особенно это касается поселков, где пешеходные переходы обустроены в близи общеобразовательных учреждений, а значит, есть большая вероятность того, что на проезжей части внезапно может появиться ребенок.

При повороте на право или на лево вы должны, согласно Правилам дорожного движении, пропустить пешеходов, переходящих через проезжую часть, на которую поворачиваете.

Если перед пешеходным переходом остановилось транспортное средство, водители могут продолжить движение, лишь убедившись в том, что перед остановившимся автомобилем нет пешеходов.

Пешеходу в свою очередь, не следует опережать транспортные средства на пешеходном переходе или в непосредственной близости от него, если обзор ограничен. Пересекать дорогу необходимо только в разрешенных местах.


Пешеходам

Общие правила дорожного движения, езды на велосипеде и даже выгуливания собаки! Вроде бы все просто: посмотреть по сторонам, три цвета светофора. Мы переходим дорогу, не задумываясь, потому что привыкли, получили необходимые знания и имеем богатый опыт. А что делать с ребенком? Как научить его позаботиться о своей безопасности на дороге?

Пешеход - это не просто название, фактически у пешехода есть не только права, но и обязанности. Маленький пешеход должен понимать, что от его поведения на дороге, на тротуаре, в публичных местах зависит не только его безопасность, но и безопасность окружающих. Первым делом мы учим малышей не выбегать на дорогу, ходить по тротуарам (даже во дворах жилых домов), смотреть по сторонам перед переходом улицы. Обязательно необходимо объяснить (не в полгодика, конечно, но чем раньше, тем лучше), что нарушение этих правил могут привести к авариям, травмам и разного рода проблемам. Обязанности пассажира транспорта соблюдать правила так же важны - не отвлекать водителя, не высовываться из окна (хотя, безусловно, это очень интересно, особенно года в три). Так же стоит объяснить ребенку сразу, что садиться в общественный транспорт и выходить из него следует в строго обозначенных местах и после полной остановки транспортного средства делать с ребенком? Как научить его позаботиться о своей безопасности на дороге?

Итак, теперь перейдем к подробностям и жизненным реалиям.

Переходя любую дорогу, необходимо посмотреть сначала налево, потом направо (в странах с левосторонним движением следует поступать наоборот). Ребенок должен знать, что даже если машин не видно, но на светофоре горит красный сигнал, идти нельзя ни в коем случае - это работа родителей, показывать пример. Гуляя в компании знакомых, даже если они великолепно бегают между машинами, попросите в этот раз действовать согласно правилам. Переходить дорогу следует аккуратно, внимательно и быстро. Довольно часто дети роняют свою ручную поклажу - игрушки, сумки, билетики, и часто это происходит на дороге. Упавшую при переходе через дорогу вещь не стоит поднимать, это довольно опасно, и ребенок должен осознавать это. Пусть один раз придется оставить любимого пластикового поросенка среди машин, объяснив ребенку, что в будущем вещь нужно либо крепко держать, либо передать на «временное хранение» старшим. Это же касается пассажирского транспорта, железнодорожных переходов, и даже трамвайных рельс. Обязательно приучите ребенка переступать через рельсы, а не ходить по ним - в раннем возрасте сложно понять, как отличить обычное пересечение рельсов от места перевода стрелки. И конечно, классическое предостережение о том, что дорога (пешеходный переход, рельсы, причал катеров, остановка транспорта) - не место для игр.

Родители будьте внимательны к своим детям, повторяйте с ними ПДД.


Погодные условия

В ближайшие дни на территории Москвы ожидается ухудшение погодных условий, резкое понижение температуры и выпадение осадков в виде дождя переходящего в снег. Во время понижения температуры ниже нуля градусов, особенно после дождя или мокрого снега, на дорогах будет образовываться тонкая наледь. Выпавший мокрый снег таит в себе большую опасность. Укатанный колесами автомобилей на холодный асфальт, он превращается в ледяную корку, которая влияет на длину тормозного пути.

ГИБДД еще раз обращает внимание водителей транспортных средств на неукоснительное соблюдение Правил дорожного движения, быть предельно внимательными на дороге. Особое внимание необходимо обратить на соблюдение скоростного режима, дистанции, избегать резких маневров, выполнять предписания дорожных знаков и указаний сотрудников ДПС. Соблюдать особую бдительность вблизи пешеходных переходов, образовательных учреждений, остановок общественного транспорта, а пешеходам в свою очередь не двигаться по проезжей части дороги и не переходить её в неустановленных местах, а так же не перебегать проезжую часть перед близко идущим транспортом. В темное время суток использовать световозвращающие элементы на одежде.


Мероприятие «Усиление внимание, дети!»

В связи с ростом детского дорожно-транспортного травматизма на территории СЗАО введено мероприятие «Усиление внимание, дети!» (с 29 декабря 2018г. по 01 января 2018 года). Также в рамках данного мероприятия 30 декабря 2018 года сотрудниками ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве будет проводится профилактическое мероприятие «Ваш ребенок пешеход».

Во время данных мероприятий сотрудники уделяют особое внимание нарушениям перехода проезжей части в неустановленном месте и перехода проезжей части на запрещающий сигнал светофора. Также сотрудники Госавтоинспекции напоминают юным участникам дорожного движения о том, как важно использовать светоотражающие элементы в одежде, поскольку водитель замечает ребенка с отражателем на одежде или рюкзаке со значительно большего расстояния, чем пешехода без него.

Дорожные полицейские настоятельно рекомендуют родителям регулярно проводить беседы с детьми о мерах безопасности вблизи проезжей части, особое внимание стоит уделять внимание детям направляющихся или возвращающихся с новогодних елок, гостей прогулок из парков, торговых центров, где проводятся новогодние мероприятия с участием детей.

Призываем быть бдительными, внимательными и осторожными на улицах СЗАО г. Москвы.


Ваш ребенок –пешеход!

В целях обеспечения безопасности дорожного движения в зимнее время Госавтоинспекция Северо –Западного округа 18 и 25 декабря 2018 года будет проводить на территории округа мероприятие «Ваш ребенок -пешеход», направленное на предотвращение автопроисшествий с участием несовершеннолетних пешеходов.

Сотрудники Госавтоинспекции дают несколько полезных рекомендаций пешеходам:

— Нельзя переходить улицу на красный сигнал светофора, даже если нет машин.
— Не ослабляйте внимание при желтом сигнале светофора, даже если нет машин.
— Не перебегайте улицу, а переходите её шагом и в прямом направлении, а не наискосок.

— Если вы идете вместе с ребенком, старайтесь крепче держать его за запястие.
— Будьте особенно, внимательны при обледенелом дорожном покрытии, т.к. водителю не всегда удается рассчитать тормозной путь автомобиля.
— Не останавливайтесь в непосредственной близости от проходящего автомобиля.
— После выхода из общественного транспорта переходите улицу только по пешеходному переходу.

— При приближении специальных автомобилей (пожарных, полицейских, медицинской помощи) с включенным звуковым сигналом отходите в сторону, чтобы не мешать их маневрированию.

- Следует обходить места с наклонной поверхностью, а также выезды из гаражей, с автостоянок и других подобных мест.

— Сугробы на обочине, сужение дороги из-за неубранного снега, стоящая заснеженная машина мешает увидеть приближающийся транспорт. Необходимо быть крайне внимательным, вначале обязательно остановиться и, только убедившись в том, что поблизости нет транспорта, переходить через проезжую часть.

— Шапки, шарфы, капюшоны, наушники ограничивают движение и ухудшают слух, поэтому при переходе через проезжую часть нужно постоянно по мере движения оценивать обстановку.

— В темное время суток легко ошибиться в определении расстояния, как до едущего автомобиля, так и до неподвижных предметов. Поэтому в сумерках и темноте надо быть предельно внимательным. При переходе через проезжую часть надо увеличить безопасное расстояние до автомобиля. По возможности использовать одежду со светоотражающими элементами.


Несколько советов детям !

• из подъезда, территории школы выходи спокойно, не беги - рядом могут быть машины;

• иди по тротуару или обочине, держись как можно дальше от проезжей части;

• если на пути стоит группа людей, обойди их, не выходя на проезжую часть;

• если нет тротуара или обочины, иди по краю проезжей части навстречу транспорту;

• подойдя к проезжей части, остановись;

• переходи по пешеходному переходу, обозначенному знаками или разметкой «зебра»;

• выбирая место перехода, помни: дорога должна просматриваться во все стороны;

• не выходи на проезжую часть, когда обзору мешает препятствие - стоящая у тротуара машина, построенное близко здание, а зимой - сугробы;

• обходить стоящие на остановке автобус, трамвай, троллейбус нельзя;

• при переходе дороги, двигайся прямо, не меняй направления движения;

• не останавливайся на середине дороги, рассчитывай время перехода;

• не стой за машиной, которая припарковывается или отъезжает с места стоянки;

• используй светоотражающие значки и наклейки на одежду и портфель (сумку, ранец, рюкзак);

• играй только в местах, предназначенных для игр.


Дорожные ловушки

Многие считают, что несчастье на дорогах – случайность, и уберечься от нее невозможно. На самом деле это не так: порядка 95% ДТП с участием детей-пешеходов происходят в примерно одинаковых, повторяющихся ситуациях – так называемых «дорожных ловушках». Существует несколько основных дорожных ситуаций-«ловушек», и очень важно самому научиться хорошо ориентироваться в них, и научить этому своего ребенка.

Как показывает статистика, одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий с участием детей-пешеходов является неожиданный выход на проезжую часть из-за стоящих автомобилей, деревьев, остановок. Это и есть типичная «дорожная ловушка», в которую дети, к сожалению, попадают очень часто.

Действительно, казалось бы – чем может быть опасна стоящая машина?

Прежде всего тем, что она мешает вовремя заметить опасность – например, закрыть собой другой автомобиль, движущийся с большой скоростью.

Поэтому ни в коем случае нельзя выходить на дорогу из-за стоящих машин, деревьев, кустов, остановок, домов, заборов. Для перехода нужно выбрать такое место, где дорога хорошо просматривается в оба направления. В крайнем случае, можно осторожно выглянуть из-за помехи, убедиться, что опасности нет, и только тогда переходить дорогу.

Остановка – вообще, как ни странно, одно из наиболее аварийно-опасных мест на дороге. В зоне остановок дети попадают в ДТП даже чаще, чем на перекрестках, и причин тому несколько. Прежде всего, когда ребенок спешит, например, на автобус, он вообще не видит ничего вокруг. Кроме того, стоящие на остановке «крупногабаритные» маршрутные транспортные средства закрывают собой довольно большой участок дороги, по которому в этот момент, вполне возможно, едут другие автомобили. Поэтому необходимо научить ребенка быть особенно осторожным в этой ситуации, не спешить и внимательно смотреть по сторонам.

Нельзя обходить автобус, трамвай, троллейбус ни спереди, ни сзади. Для того, чтобы перейти дорогу, необходимо дойти до ближайшего пешеходного перехода. Или, по крайней мере, подождать, пока транспортное средство отъедет от остановки, убедиться в безопасности и только после этого переходить проезжую часть.

Весьма обманчивым может быть и автомобиль, движущийся на небольшой скорости. «Машина едет медленно, успею перебежать», - думает ребенок – и попадает под колеса. Во-первых, дети еще зачастую не могут правильно определить ни скорость автомобиля, ни расстояние до него. А во-вторых – медленно движущаяся машина может скрывать за собой другую, идущую на большой скорости, о чем ребенок даже не подозревает. Выход из этой «дорожной ловушки» - даже если машина приближается на небольшой скорости, ее все равно необходимо пропустить и обязательно убедиться, что за ней нет других автомобилей.

Еще одна типичная аварийно-опасная ситуация – ребенок, пропустив машину, тут же бежит через дорогу. «Ловушка» здесь заключается в том, что в первые мгновения только что проехавший автомобиль нередко закрывает собой машину, движущуюся во встречном направлении – под нее и может попасть ребенок, если сразу побежит через дорогу.

«Пустынную» улицу дети часто перебегают не глядя.

На улице, где автомобили появляются редко, дети зачастую выбегают на дорогу, не посмотрев по сторонам, и попадают под машину. Выработайте у ребенка привычку всегда перед выходом на дорогу остановиться, оглядеться, прислушаться - и только тогда переходить через проезжую часть.

«Дорожная ловушка» может поджидать и у светофора: зеленый сигнал еще не гарантия безопасности. Сегодня на дорогах мы довольно часто сталкиваемся с тем, что водители нарушают правила дорожного движения: едут с превышением скорости, игнорируя сигналы светофора и знаки пешеходного перехода. Недостаточно только научить детей ориентироваться на «зеленый свет», необходимо убедиться, что все автомобили остановились, никто не мчится на высокой скорости и опасности для перехода дороги нет.

Дойдя до середины проезжей части, дети обычно следят только за машинами, двигающимися справа, и забывают об автомобилях, проезжающих у них за спиной. Опасность здесь заключается в том, что, испугавшись, ребенок может отскочить назад – прямо под колеса. Поэтому – если уж пришлось остановиться на середине дороги, надо быть предельно внимательным, не делать ни одного движения, не убедившись в безопасности.

Одним словом, дорожная наука – не такая простая, как кажется на первый взгляд. Она вовсе не ограничивается элементарными правилами вроде «переходи дорогу только на зеленый свет». На самом деле на дороге нас поджидает очень много «ловушек» и неожиданных ситуаций, сориентироваться в которых зачастую бывает сложно даже взрослому человеку, не говоря уж о самых юных участниках дорожного движения. Приучайте детей с самого раннего возраста соблюдать правила безопасного поведения на дороге. И не забывайте, что личный пример – самая доходчивая форма обучения.


Ваш пассажир –ребенок!

ПОМНИТЕ – строгое соблюдение Правил дорожного движения вами, уважаемые взрослые, является залогом безопасности ваших детей!

Несмотря на принимаемые меры, и общее снижение числа пострадавших в дорожно –транспортных происшествиях детей, обстановка с детским дорожно –транспортным травматизмом в городе Москве остается напряженной.

Особую тревогу вызывает состояние аварийности с участием детей пассажиров. С начала 2018 года в происшествиях пострадал 21 ребенок –пассажир, вместе с тем наблюдается рост несовершеннолетних пострадавших в ДТП из-за нарушения Правил дорожного движения РФ водителями транспортных средств, в которых находились дети. Одним из сопутствующих факторов, повлиявших на рост происшествия, стала перевозка водителями транспортных средств детей без удерживающих устройств и ремней безопасности. В связи с этим 21 декабря 2018 года на территории СЗАО г. Москвы проводится профилактическое мероприятие «Ваш пассажир –ребенок!».

Чтобы сделать поездку детей в салоне автомобиля безопасной и снизить тяжесть последствий в случае дорожно-транспортного происшествия, нужно совсем немного – соблюдать правила перевозки пассажиров. Принципиальная необходимость этого обусловлена тем, что при резком торможении и ударе на скорости в 50 км/час вес пассажира, в тои числе ребёнка на руках, увеличивается в 30 раз. Так, если вес ребёнка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже около 300 кг, и удержать его руками от резкого удара о переднее кресло или о ветровое стекло, практически невозможно. Кроме того, взрослый, держащий ребёнка на руках, в этом случае может просто раздавить ребёнка своим весом. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства – таким образом, чтобы в случае резкого торможения, столкновения или опрокидывания транспортного средства была исключена или уменьшена опасность ранения ребенка. Ограничение подвижности ребенка обеспечивается применением специальных детских удерживающих устройств, а также штатным ремнем безопасности автомобиля.

ВЫБЕРИТЕ ЖИЗНЬ – ПРИСТЕГНИТЕСЬ!



Ничто не ценится так дорого и не стоит так дешево, как вежливость...

Простой жест - мигание дальним светом встречному автомобилю, предупреждение об опасности на дороге, может спасти зазевавшемуся водителю жизнь. Это правило не прописано в билетах, при сдаче экзаменов за отсутствие этого действия Вам не снизят балы, и даже инспектор ГИБДД не сможет Вас оштрафовать.

Есть такое понятие как этика - культура поведение на дороге. Это специальный язык автосигналов, который помогает водителям обмениваться между собой информацией. Знать, а главное, практиковать этот язык не только полезно, но и жизненно необходимо. Вежливость на дороге, в отличие от вежливости в обществе это не просто правила хорошего тона, это, прежде всего безопасность Вас и Ваших близких. Красиво на словах, но не всегда осуществимо на деле.

Безусловно, в крупных городах в нескончаемом потоке машин, череде бесконечных пробок, неопытных водителей и плохих дорог даже самые стойкие из нас начинают нервничать за рулем, сигналить всем и вся, ругаться и размахивать руками. По факту такое поведение только усугубляет ситуацию.

Казалось бы все просто: пропустите пешехода, уступите дорогу выезжающей из двора машине, и, возможно, тем самым вы предотвратите никому не нужное столкновение. А в следующий раз кто-то обязательно уступит дорогу Вам. Аварию, как и пожар легче предупредить. И всего - то нужно проявить немного терпения, спокойствия и элементарной вежливости. Вот несколько советов, соблюдение которых поможет Вам сохранить душевное равновесие во время поездки:

- Прежде всего, убедитесь, что вам комфортно за рулем. Настройте зеркала, сиденье, вентиляцию. Если вы ощущаете дискомфорт, что-то в собственном автомобиле вам мешает, раздражает – это фактор риска.

- Заранее обдумайте свои действия, проанализируйте вероятные действия других участников дорожного движения, не суетитесь за рулем. Перестраивайтесь в нужный ряд как можно раньше, чтобы не мешать другим резкими и нелепыми маневрами. Помните, что по правилам необходимо перестраиваться четко, соблюдая разметку, и обязательно включить предупреждающие сигналы поворотников.

- Обычно, если ПДД не обязывают водителя уступить дорогу, в большинстве случаев он этого не делает. Однако часто на дорогах возникают случаи, когда, уступая дорогу другим участникам движения, вы можете помочь им избежать опасной ситуации. Уступая дорогу, вы не только проявляете уважение и оказываете помощь другим участникам движения, но и боретесь с пробками. Не забывайте, что сегодня уступили вы – завтра уступят вам!

- Перед продолжительной поездкой убедитесь в исправности автомобиля. На протяжении всей поездки обязательно делайте хотя бы короткий перерыв после 2-3 часов управления автомобилем. Это поможет сохранить внимание и избежать утомления.

- Необходимо парковать автомобиль так, чтобы было удобно всем: выезжать и заезжать другому автомобилю, пешеходам, которые порой не могут пройти по заставленному автомобилями тротуару.

- Следите за состоянием своего автомобиля и запасом топлива. Неисправные автомобили затрудняют движение – одна из частых причин дорожных конфликтов и стрессов. Если вы попали в такую ситуацию, постарайтесь переместить автомобиль туда, где он не будет мешать другим.

- Если вы находитесь в пробке, постарайтесь не нервничать, не нужно сигналить, ведь стоят все.

- Если что-то или кто-то на дороге выводит вас из равновесия, постарайтесь не поддаваться раздражению. Всегда сохраняйте спокойствие и внимание. Сделайте несколько глубоких вздохов и улыбнитесь!

И в заключение простой совет для всех участников дорожного движения: «Относись к другим так, как хочешь, чтобы относились к тебе».


рейд «Ваш ребенок –пешеход!»

В декабре 2018 года на территории Северо-Западного административного округа г. Москвы проведен очередной профилактический рейд «Ваш ребенок пешеход». Задачами которого является выявление и пресечение нарушений ПДД водителями на пешеходных переходах, выявление и пресечение нарушений ПДД пешеходами. ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО напоминает водителям об ответственности, связанной с наездом на пешеходов.

Уважаемые пешеходы убедительно просим Вас быть предельно внимательными при пересечении проезжей части, двигаться только по тротуарам и пешеходным дорожкам. В темное время суток, обязательно обозначайте себя световозвращающими элементами и по возможности одевайте одежду светлых тонов.

Водителям же следует быть более внимательными, при появлении пешеходов на проезжей части, особенно вблизи остановок общественного транспорта, мест массового скопления людей, дворовых проездов, детских учреждений и на неосвещенных участках дорог.

ОБ ДПС СЗАО рекомендует водителям снижать скорость, вплоть до остановки транспортного средства у пешеходных переходов и уступать дорогу пешеходам.

053E800B-074D-4C6A-B604-CCD275C27FDB.jpeg B6772BD5-219B-4C19-A647-DDBA404F00FF.jpeg 5019EED1-3B49-4C12-BAFE-D7C0E23D51EA.jpeg


Советы родителям

Наиболее частой причиной смерти от травм детей в возрасте 5—10 лет являются дорожно -транспортные происшествия.

Особенно большому риску подвергаются дети школьного возраста, поскольку у них есть множество возможностей столкнуться с участниками дорожного движения, а дети еще не обладают необходимыми навыками дорожного движения. Периферийное зрение у них еще недостаточно развито. Они не могут точно оценивать скорость и расстояние до приближающегося автомобиля. Многие дети не могут правильно рассчитать, когда безопаснее переходить улицу.

Исследование показало, что взрослые обычно переоценивают разумность поведения своих детей на улице. Ниже приведены основные правила безопасности для пешеходов.

1. Когда ваш ребенок начнет ходить по тротуару, научите его сходить с бровки только в том случае, если вы держите его за руку.

2. Всегда наблюдайте за игрой дошкольников вне дома и следите, чтобы они не играли в проездах и на улицах.

3. Постоянно объясняйте детям в возрасте от 5 до 10 лет правила перехода через улицу. Сами подавайте пример правильного поведения, когда идете по улице вместе с детьми. Показывайте, как работают светофоры и указатели дорожного движения, объясняйте, почему так важно посмотреть налево, направо и снова налево, даже когда дети идут на разрешающий знак светофора или находятся на пешеходном переходе. Родителям труднее всего научить детей тому, что водители часто игнорируют красный сигнал светофора и пешеходные переходы не являются абсолютно безопасными зонами. Одна треть травм пешеходов происходит, когда ребенок находится в маркированной зоне пешеходного перехода!

4. Помните, что по своему развитию дети до 9—10 лет не готовы переходить улицы с напряженным дорожным движением без присмотра взрослых.

5. Вместе с ребенком поищите безопасные места для игры по соседству с вашим домом. Постоянно объясняйте ребенку, что он ни в коем случае не должен выбегать на проезжую часть дороги во время игры, независимо от того, насколько важной ему кажется сама игра.

6. Продумайте, где гуляет ваш ребенок и какой дорогой ходит в школу, на игровые и спортивные площадки и в гости к своим друзьям. Пройдите вместе с ним, как будто вы путешественники, по неисследованным местам и найдите самый безопасный маршрут с наиболее легкими для перехода перекрестками. Затем помогите ребенку запомнить и четко усвоить, что этот самый безопасный маршрут— единственный, по которому ему следует ходить.

7. Выясните, достаточно ли светофоров и предупреждающих знаков на перекрестках на пути вашего ребенка в школу. Если строится новая школа, проследите за схемой дорожного движения в этом районе. Достаточно ли там тротуаров, светофоров и указателей?

8. Будьте особенно осторожны с детьми, начинающими ходить, на парковочных стоянках автомобилей и настаивайте, чтобы они держали вас за руку. Когда вы идете в магазин, маленькие дети должны оставаться в машине, а если вы берете их с собой, прежде чем загрузить покупки, посадите их в автомобиль.


РЕБЕНОК –ДОРОГА, МАШИНА!

На дороге встречаются двое: водитель и ребенок - пешеход. Один на водителя учился, сдавал экзамен, проходил медицинскую комиссию. Второй - дитя, еще не созревшее для жестких требований дорожного движения, дилетант, ведь на пешехода не учат, экзамены не принимают, профотбор не проходят, рассказывает нам командир ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве Владимир Шаповалов.

Ясно, что львиная доля нагрузки, моральной ответственности ложится именно на водителя. Ему необходимо уметь избегать наезда на ребенка. Знать его типичные ошибки и быть готовым компенсировать их за счет своего опыта.

И настоящие водители делают это ежедневно!

В поле зрения опытного водителя всегда не только проезжая часть, но и «окрестности», откуда может прийти опасность. Из магазина справа на тротуар вышла женщина с маленьким ребенком. Малыш пытается «освободить» свою руку из руки мамы, вертится, выкручивается. Водитель берет пару «мама - сынишка» под пристальное наблюдение: интервал от тротуара - больше, скорость - поменьше, нога на тормозе, в голове постоянное ожидание опасности: а вдруг вырвется? Так и есть! Мальчик вырвался и оказался на проезжей части. Но водитель был наготове, и ребенок был спасен. У детей нет жизненного опыта, нет навыков элементарного самосохранения, самозащиты. Но есть неукротимая жизненная энергия, продолжает Владимир Шаповалов.

Конечно, не всегда удается спасти ребенка. Порой водитель бывает бессилен. На дорогах нашего округа в прошлом году пострадало 32 ребенка –пешехода, их них по вине водителей 21, по вине родителей 6 дедей.

Но главные ошибки детей стоит запомнить. Их все можно было бы назвать так «Не ответственное наблюдение».

Три главных причины не обнаружения опасности детьми:

- выбегание из-за стоящих машин и других помех обзору;

- сужение угла бокового зрения при концентрации заинтересованного внимания на объекте впереди ребенка или на другой стороне дороги;

- понижение внимания, выход, выбегание на проезжую часть, не поглядев, - чаще на «пустынных улицах».

В спешке и увлечении наши дети забывают обо всем. Но это не дает взрослым права пренебрегать их безопасностью. В связи с этим водителям нелишне будет вспомнить наиболее характерные особенности поведения детей и учесть их при управлении машиной.

Итак:

- Малый рост не позволяет детям вовремя увидеть автомобиль

- У детей меньше шаг, чем у взрослых, поэтому они дольше находятся в зоне опасности.

- Когда дети бегут, они смотрят в направлении бега. Психологи считают, что у ребенка в возрасте примерно пяти лет сектор обзора процентов на 30 меньше, чем у взрослого.

- У ребят дошкольного возраста центр тяжести тела заметно выше, чем у взрослых. Поэтому во время быстрого бега и на неровной дороге они могут упасть, потеряв равновесие.

- Маленькие дети не в состоянии сразу остановиться во время бега. Поэтому на зов родителей или сигнал автомобиля они реагируют со значительным опозданием.

- Взрослые, оценивая ситуацию на дороге, слышат, откуда идет шум приближающегося автомобиля, детям же значительно труднее определить это направление.

- Дети не могут воспринимать происходящее вокруг них избирательно. Чрезмерно возбужденные, они как бы отключаются от внешнего воздействия.

- У взрослого человека на дороге время на восприятие обстановки, обдумывание ее, принятие решения и действие занимает примерно 0,8 секунды. Ребенку же требуется до трех секунд.

- Кроме того, надо помнить, что научить ребятишек опасаться стоящих машин исключительно трудно: ведь привычка смело выбегать из-за преграды, натренирована еще в раннем детстве и прочно сидит в каждом нашем ребенке.

Поэтому водитель в первую очередь должен сделать все от него зависящее, чтобы максимально учесть особенности поведения детей и принять все меры для обеспечения безопасности пребывания на улице.

Наблюдая за поведением людей у светофора, замечаешь, как отличается реакция на единый для всех по значению сигнал, в данном случае - красный свет светофора, и как он зависит от поведения других людей. Если в голове толпы несколько человек остановятся, то обычно так же поступают и все остальные. Окажись же впереди «сорви - голова», который кинется через дорогу - обязательно найдутся последователи.

Учитывая сказанное, следует помнить, что, нарушая правила перехода улицы первым, - ты подаешь опасный пример другим. А если рядом еще и дети…. Они впитывают все как губка. Да, абсолютно правы те, кто утверждает, что воспитание - процесс взаимный. А там, где эту истину не признают, берут начало тяжелые заблуждения.

Маленький ребенок чувствует себя надежно только в полном согласии с матерью. Чувство уверенности и доверия - одна из простых его потребностей. И не ставим ли мы под удар это доверие своим ежедневным беспринципным поведением везде, в том числе и в дорожном движении? Если ребенок восприимчив ко всему правильному и полезному - в данном случае к правилам дорожного движения, то справедливо предположить, что столь же восприимчив к неправильному поведению окружающих, к их дурному примеру.

В настоящее время ужесточились правила перевозки детей, продолжает Владимир Шаповалов. Ребенок до 12 летнего возраста должен быть обязательно пристегнут и находиться в детском кресле, специально оборудованном для перевозки. В зависимости от возраста детское кресло может регулировать положение ребенка. Даже для детей грудного возраста предусмотрены данные устройства. И вот здесь уже против правил ничего не попишешь - в данном случае жизнь ребенка полностью в руках взрослых... Не секрет, что большинство автомобилей не укомплектованы креслами для перевозки детей. Но тенденция роста наблюдается. Родители, трезво оценивающие сегодняшнюю ситуацию на дорогах, здраво подходят к этому вопросу.

Не стоит забывать о том, что управлять автомобилем в городе, селе нужно так, чтобы в любой момент, в любом месте, при любых условиях обязательно успеть затормозить. Даже перед ВНЕЗАПНО появившимся на проезжей части пешеходом. Тем более что Правила дорожного движения того же требуют.


Правила в автомобиле

Здесь перед вами открывается обширное поле деятельности, так как примерно каждый третий ребёнок, ставший жертвой дорожно-транспортного происшествия, находился в качестве пассажира в автомобиле. Это доказывает, как важно соблюдать следующие правила:

• Пристёгиваться ремнями необходимо абсолютно всем! В том числе и в чужом автомобиле, и при езде на короткие расстояния. Если это правило автоматически выполняется взрослыми, то оно легко войдёт у ребёнка в постоянную привычку.

• Если это возможно, дети должны занимать самые безопасные места в автомобиле: середину или правую часть заднего сиденья, так как с него можно безопасно выйти прямо на тротуар.

• Как водитель или пассажир вы тоже постоянно являетесь примером для подражания. Не будьте агрессивны по отношению к другим участникам движения, не обрушивайте на них поток проклятий. Вместо этого объясните конкретно, в чём их ошибка. Используйте различные ситуации для объяснения правил дорожного движения, спокойно признавайте и свои собственные ошибки.

• Во время длительных поездок почаще останавливайтесь. Детям необходимо двигаться. Поэтому они будут стараться освободиться от ремней или измотают вам все нервы.

• Прибегайте к альтернативным способам передвижения: автобус, железная дорога, велосипед или ходьба пешком.


Пешеходам

Общие правила дорожного движения, езды на велосипеде и даже выгуливания собаки! Вроде бы все просто: посмотреть по сторонам, три света светофора. Мы переходим дорогу, не задумываясь, потому что привыкли, получили необходимые знания и имеем богатый опыт. А что делать с ребенком? Как научить его позаботиться о своей безопасности на дороге?

Пешеход - это не просто название, фактически у пешехода есть не только права, но и обязанности. Маленький пешеход должен понимать, что от его поведения на дороге, на тротуаре, в публичных местах зависит не только его безопасность, но и безопасность окружающих. Первым делом мы учим малышей не выбегать на дорогу, ходить по тротуарам (даже во дворах жилых домов), смотреть по сторонам перед переходом улицы. Обязательно необходимо объяснить (не в полгодика, конечно, но чем раньше, тем лучше), что нарушение этих правил могут привести к авариям, травмам и разного рода проблемам. Обязанности пассажира транспорта соблюдать правила так же важны - не отвлекать водителя, не высовываться из окна (хотя, безусловно, это очень интересно, особенно года в три). Так же стоит объяснить ребенку сразу, что садиться в общественный транспорт и выходить из него следует в строго обозначенных местах и после полной остановки транспортного средства делать с ребенком? Как научить его позаботиться о своей безопасности на дороге?

Итак, теперь переходим к подробностям и жизненным реалиям.

Переходя любую дорогу, необходимо посмотреть сначала налево, потом направо. Ребенок должен знать, что даже если машин не видно, но на светофоре горит красный сигнал, идти нельзя ни в коем случае - это работа родителей, показывать пример. Гуляя в компании знакомых, даже если они великолепно бегают между машинами, попросите в этот раз действовать согласно правилам. Переходить дорогу следует аккуратно, внимательно и быстро. Довольно часто дети роняют свою ручную поклажу - игрушки, сумки, билетики, и часто это происходит на дороге. Упавшую при переходе через дорогу вещь не стоит поднимать, это довольно опасно, и ребенок должен осознавать это. Пусть один раз придется оставить любую игрушку среди машин, объяснив ребенку, что в будущем вещь нужно либо крепко держать, либо временно передать старшим. Это же касается пассажирского транспорта, железнодорожных переходов, и даже трамвайных рельс. Обязательно приучите ребенка переступать через рельсы, а не ходить по ним - в раннем возрасте сложно понять, как отличить обычное пересечение рельсов от места перевода стрелки. И конечно, классическое предостережение о том, что дорога (пешеходный переход, рельсы, причал катеров, остановка транспорта) - не место для игр.

Родители будьте внимательны к своим детям, повторяйте с ними ПДД.


ДВИЖЕНИЕ В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК

По статистике, практически каждое третье дорожно-транспортное происшествие происходит в темное время.

При движении в темноте или других условиях недостаточной видимости (туман, ливневый дождь, метель, в туннелях), а также видимости менее 300 метров обязательно включите фары дальнего или ближнего света, опознавательный знак автопоезда, а на прицепе — габаритные огни. Помните, что адаптация водителя к движению в темное время наступает не сразу.

Слабая интенсивность движения ночью создает иллюзию безопасности, однако дорожные ориентиры, которыми водитель пользовался днем, в темноте плохо или вовсе не видны, поэтому можно заехать в кювет, вылететь на обочину или встречную полосу.

Особенно опасен разъезд со встречным автомобилем, хотя опасность исходит не от него, а от какого-то препятствия: велосипедиста, пешехода, которые могут оказаться на дороге.

Вовремя переключайте дальний свет на ближний — не менее чем за 150 м до движущегося навстречу автомобиля.

Если вас ослепили светом фар, то, не меняя полосы движения, включите аварийную сигнализацию, снизьте скорость или остановитесь.

Не забудьте, что весьма опасно закуривать, управляя автомобилем, так как пламя зажигалки или спички может ослепить. Если же вы закурили — проветривайте автомобиль: вещества, содержащиеся в табачном дыме, снижают остроту зрения.

Возвращаясь из дальней поездки ночью, делайте короткие остановки, которые прерывают однообразие движения в темноте. Несколько минут достаточно, чтобы восстановить уровень внимания, необходимый для безопасности движения.


Ваш ребенок –пешеход!

Анализ детского дорожно –транспортного травматизма за истекший период 2018 года показывает, что наибольший рост ДТП с участием детей приходится на свободное от учебных занятий время, когда дети возвращаются с кружков, секций или прогулки. Данный факт существенным образом может повлиять на уровень детского дорожно –транспортного травматизма в осенний период времени. В целях предупреждения и снижения дорожно –транспортных происшествий с участием детей и подростков отдельный батальон дорожно-патрульной службы СЗАО г. Москвы совместно с другими заинтересованными организациями проводит целенаправленное, профилактическое мероприятие «Ваш ребенок –пешеход» 16 октября 2018 года.

Уважаемые родители и дети! Запомните несколько простых советов:

Играть только в стороне от дороги.

Переходить проезжую часть не спеша и только по пешеходному переходу.

Не пересекать путь приближающемуся транспорту.

Опасаться стоящего транспорта (за ним может быть скрыта движущаяся машина).

Входить и выходить из любого транспорта только при полной его остановке.

Выходить из машины только с правой стороны, когда она подъехала к тротуару.

При переходе улицы на разрешающий сигнал светофора необходимо уступить дорогу машинам с включенным проблесковым маячком и звуковым сигналом и всем водителям-нарушителям.

При переходе проезжей части дороги обязательно: Вначале найти безопасное место для перехода. (Именно найти, ведь не всегда рядом оказывается переход. Это место должно быть как можно дальше от машин и других помех мешающих обзору.) Остановиться на тротуаре возле обочины. (Обязательно остановиться! Всегда нужна остановка. Не следует выходить или выбегать на дорогу сразу.) Осмотреться и прислушаться - нет ли машин (осмотреться - значит, с поворотом головы и вправо, и влево; прислушаться - значит, выбросить все посторонние мысли из головы и помнить, что машину может быть пока не видно), и если видна приближающаяся машина - дать ей проехать. Снова посмотреть по сторонам. Если поблизости нет машин - можно переходить дорогу, и только под прямым углом к тротуару. Продолжать внимательно смотреть и прислушиваться, пока не перейдешь дорогу.

После учебных занятий Ваши дети находятся в постоянном движении, в роли пешеходов и пассажиров. Уберечь их от беды наш с Вами долг и обязанность. Расскажите детям правила дорожного движения, прежде всего, разъясните где и как можно переходить улицу. Провожая ребенка из дома,

расскажите ему, к чему могут привести нарушения правил дорожного движения и как следует себя вести на улице и общественном транспорте. Вы должны быть уверены, что сын или дочь могут самостоятельно переходить через дорогу, пользоваться общественным транспортом, грамотно и ответственно вести на улице. Ведь в данном случае речь идет о жизни и здоровье Ваших детей. Свой каждодневный экзамен по безопасности дорожного движения дети должны сдать на отлично. А это полностью зависит от Вас, родители. Одевайте детей в яркую, заметную одежду оснащенную световозвращающими элементами, что бы они были заметны в темноте!


БЬЕМ ТРЕВОГУ!

В нашем Северо –Западном округе столицы за десять месяцев текущего года, рассказывает нам командир ОБ ДПС ГИБД УВД по СЗАО ГУ МВД России Владимир Шаповалов, произошло 52 аварии, в которых 54 ребенка получили травмы. Не для кого не секрет, что большинство аварий, в которых погибают и травмируются люди, являются итогом нарушений правил дорожного движения водителями и пешеходами. При анализе причин совершения ДТП, отмечен рост ДТП в результате выезда полосу предназначенную для встречного движения, несоблюдения дистанции, очередности проезда и нарушения правил проезда нерегулируемых пешеходных переходов. В этих сложных условиях руководством ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО по инициативе группы службы принято решение о проведении в ноябре -декабре месяцах 2018 года открытых уроков, лекций, семинаров, профилактических мероприятий и акций по безопасности дорожного движения в районах округа. Главной целью мероприятия, продолжает В. Шаповалов, является реализация комплекса мер по привлечению внимания к проблемам обеспечения безопасности дорожного движения различных слоев общества, участников дорожного движения, институтов гражданского общества, органов местного самоуправления.

В целях реализации мероприятий, направленных на стабилизацию аварийности и обеспечение безопасности дорожного движения, разработан план проведения мероприятий, согласно которому к данной работе привлечены все заинтересованные организации округа.

Пристальное внимание будет уделяется вопросам выполнения мероприятий, направленных на устранение причин и условий совершения дорожно-транспортных происшествий, создания безопасных условий для движения транспорта и пешеходов, путем приведения в надлежащее состояние технических средств организации дорожного движения, Инспекторский состав дорожно-патрульной службы проводит целенаправленный надзор за соблюдением водителями транспортных средств, пешеходами и пассажирами Правил дорожного движения, на соблюдение скоростного режима движения, применение водителями и пассажирами автомототранспортных средств ремней безопасности.

Только общими усилиями можно обезопасить участников дорожного движения от несчастья на дороге, уберечь жизнь и здоровье родных и близких нам людей!


Анкета абитуриента поступающего в: "Московский Университет МВД РФ"


Ваш ребенок –пешеход

Сотрудники Отдельного батальона ДПС совместно с Общественным советом Управления внутренних дел Северо-Западного округа столицы в рамках городского профилактического мероприятия «ГИБДД в защиту детей» провели необычную акцию «Ваш ребенок -пешеход», в ходе которой участникам дорожного движения правила объясняли не сотрудники полиции, а любимый всеми детьми мультяшный герой «Лунтик» и Юидовцы школы 705.

Не смотря на плохую погоду и моросящий дождик родители с детьми охотно приняли участие в акции, отвечали на вопросы, отгадывали загадки и учились правильно переходить проезжую часть.

Итак, важно понимать, что безопасность детей – это общая забота ответственных родителей и сознательных водителей.

Знания детьми правил поведения на дороге и умение применять их на практике, более глубокие знания водителей детской психологии и физиологии помогут если не свести на нет, то значительно сократить трагические случаи на дороге.

С помощью таких акций госавтоинспекция СЗАО надеется привлечь внимание общественности к проблемам безопасности несовершеннолетних пешеходов.

DSC_5111.JPG DSC_5087.JPG DSC_5091.JPG


Ваш ребенок –пассажир!

В целях предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма среди детей и подростков ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве 26 октября 2018 года проводит профилактический рейд «Ваш ребенок-пассажир» на территории округа, в рамках городского мероприятия «ГИБДД в защиту детей», которое продлится до 28 октября.

В ходе рейда особое внимание сотрудники Госавтоинспекции обращают внимание, в частности, на выполнение водителями требований Правил дорожного движения, предписывающих перевозить детей в возрасте до 12 лет с использованием детских удерживающих устройств или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности.

Особую актуальность проводимому мероприятию придает то обстоятельство, что в 2018 году на дорогах округа в результате дорожно-транспортных происшествий пострадало 18 детей – пассажиров.

При этом большинство из них были пристегнуты ремнями безопасности и находились в детских удерживающих устройствах. В результате этого, травмы, полученные ребятами, были не значительны, чем у их сверстников, родители которых пренебрегли требованиями ПДД.

Сотрудники Госавтоинспекции напоминают, что категорически запрещается перевозить детей на руках, так как даже при резком торможении ребенок принимает всю тяжесть удара на себя.


«Ваш ребенок пешеход»

С целью снижения количества и тяжести последствий ДТП с участием детей-пешеходов 16 октября 2018 года запланировано проведение профилактического мероприятия «Ваш ребенок –переход». Основными задачами мероприятия являются: профилактика автоаварий с участием пешеходов, пропаганда взаимной вежливости участников дорожного движения, повышения безопасности на дорогах. Сотрудниками ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве были проанализированы очаги дорожной аварийности с участием детей пешеходов, проведены проверки пешеходных переходов. Будут усилены маршруты патрулирования вблизи данных участков. Цель - снижение количества ДТП, связанных с наездами на пешеходов, профилактика и пресечение нарушений правил дорожного движения, как со стороны водителей, так и со стороны пешеходов. За 9 месяцев 2018 года сотрудниками ОБ ДПС СЗАО к административной ответственности было привлечено 7084 водителей за невыполнение требования ПДД РФ уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения. За тот же период 4181 пешеходов были привлечены к административной ответственности за нарушение требований ПДД РФ. Сотрудники ОБ ДПС обращаются ко всем участникам дорожного движения. Будьте внимательны на дороге!

Пешеходы – не торопитесь перебегать дорогу на «красный», переходите проезжую часть строго по пешеходным переходам. В тёмное время суток не забывайте про использование в одежде светоотражающих элементов.

Водители – не спешите, притормозите при подъезде к пешеходным переходам, возможно, это спасёт чью-то жизнь!


Ваш ребенок-пассажир!

Многие родители, привозя детей в школу или детский сад на машине, нередко прямо у ворот учебного заведения обнаруживали автомобиль дорожно-патрульной службы. И это не случайно — на дорогах Северо –Запада 12 октября 2018 года будет проходить профилактическое мероприятие «Ваш ребенок –пассажир».

Сотрудники дорожно-патрульной службы будут выявлять водителей, перевозящих в машинах детей без специальных удерживающих устройств или ремней безопасности.

Причина увеличения пострадавших в дорожных авариях детей — в халатности родителей. Многие машины не оборудованы детскими удерживающими устройствами, которые снижают риск получения ребёнком травм в ДТП, а во многих случаях ребенок, находящийся в «автомобильном кресле» был не пристегнут.

Автоинспекторы проверяют у образовательных учреждений автомобили в утренние и вечерние часы. За это время возле одной только школы успевают проверить 15-18 машин. Из этого количества пять-семь водителей перевозят детей без каких либо удерживающих устройств.

Штраф за отсутствие в машине удерживающих устройств — три тысячи рублей. Однако для родителей и этого оказывается достаточно, чтобы испытать сильные эмоции — от возмущения, если кресла нет, до радостного облегчения, если машина им оборудована. Кстати, тем, кто позаботился о безопасности своих детей в автотранспорте, инспекторы ГИБДД дарят светоотражающие брелоки.

Причины, по которым родители не устанавливают в машине «автокресла», самые разные: не устраивают цены, ребенок не хочет в нем сидеть, постоянно плачет.

Одина мама, привезла своего ребёнка в новой машине иностранного производства на переднем сидении, хотя в машине установлено детское удерживающее устройство. Перевозку ребенка на переднем сидении мама пояснила, что они живут рядом. А некоторые родители привозят своих детей в образовательные организации на такси. Они сидят сзади и держат детей на руках. В результате штраф заплатит таксист.

У мам это очень распространенный аргумент — я же держу ребёнка на руках. Но при резком торможении в переднее стекло мама полетит вместе с ребенком. И черепно-мозговая травма, в лучшем случае ребёнку гарантирована.

Учителя и воспитатели образовательных учреждений делают все возможное, чтобы ребёнок придавал важное значение безопасности на дорогах. Но если родители переводят ребенка через дорогу на красный свет или в неустановленном месте или сами не пристегиваются в машине, этот опыт будет для него главнее, т. к. ребенок берет пример с родителей.


Памятка для пешеходов на дороге

К сведению пешеходов:

• На нерегулируемых перекрестках совершается в два раза больше дорожных происшествий, чем там, где работают светофоры;

• Проезжую часть дороги, переходите внимательно и осторожно, в особенности, если приходится обходить стоящий транспорт.

• Переходите дорогу только после того, как полностью будете уверены в своей безопасности.

• Внезапный выход из-за стоящего автомобиля может закончиться для Вас трагедией.

• При передвижении в тёмное время суток, пользуйтесь световыми устройствами – телефон, карманный фонарик или одежда со световозвращающими элементами.

Помните, что от Вашей сознательности и дисциплинированного поведения на дороге во многом зависит и безаварийная работа районного транспорта, Ваша жизнь и жизни Ваших детей, которые находятся с вами, рассказывает нам начальник штаба ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве Александр Саенко.

Водители, в свою очередь ОБЯЗАНЫ учитывать состояние дорожной обстановки и погодные условия, находясь в местах, с возможным появление пешеходов на участке дороге. Двигаясь по неосвещённым улицам, каждый автомобилист ДОЛЖЕН помнить, что на обочине проезжей части могут находится люди.

Основания для остановки пешехода сотрудником ГИБДД:

• Основанием к остановке пешехода является установленное визуально или зафиксированное с использованием технических средств совершенное им нарушение правил дорожного движения. Для остановки пешехода могут использоваться: сигналы регулировщика, подающиеся рукой, жезлом, диском с красным сигналом или световозвращателем, при необходимости в сочетании со свистком; громкоговорящее устройство.

• Остановив пешехода, сотрудник должен представиться, кратко сообщить причину остановки, изложить требование о передаче необходимых для проверки или оформления правонарушения документов, при привлечении пешехода в качестве свидетеля либо понятого – разъяснить права и обязанности.

• При обнаружении достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения, сотрудник разъясняет лицу, какое правонарушение им допущено и в чем оно заключается. Дальнейшие действия - в зависимости от обстоятельств правонарушения.

• По окончании действий, связанных с целью остановки пешехода, сотрудником дается разрешение на дальнейшее движение, за исключением случаев его доставления, административного задержания. 


Во дворе!

Говоря о безопасности детей на дорогах, необходимости соблюдать дорожные правила, мы часто забываем об этом у себя во дворе. Действительно, казалось бы – все привычное и знакомое, нет такого интенсивного движения автомобилей, как на дороге. Мы уверены, что находимся в безопасности, и даже не предполагаем ничего плохого. «Что может случиться с ребенком возле собственного подъезда?» - думаем мы. И ошибаемся.

Статистика показывает, что до 80-ти % детей-пешеходов, погибших или пострадавших в результате ДТП, попадают под колеса автомобилей, находясь в радиусе не более километра от своего дома – во дворе, на автомобильной парковке, по дороге в ближайший магазин или школу. Там, где машина обычно движется не очень быстро. Часто – там, где за рулем родственник. Ребенок в силу своих возрастных особенностей не осознает опасность и попадает в ловушку собственного любопытства. Ему всё кажется родным и абсолютно безобидным - он же знает, что папа и мама никогда не причинят ему вреда. И попадает - под машину своего родного отца.

Особенно это касается самых маленьких – детей до 5-ти лет. Ужасающи в своей нелепости ситуации, когда водитель (а зачастую это кто-то из самых близких людей, отец, мать, родственник или просто хороший знакомый), выезжая из гаража или с места стоянки задним ходом, попросту не заметил малыша на дороге, не подумал, не предвидел, что ребенок может находиться за машиной. Даже при минимальной скорости автомобиля исход чаще всего бывает смертельным, и такие случаи, к сожалению, не редкость.

Дело в том, что позади автомобиля, особенно при движении задним ходом, существует так называемая «мертвая зона», и большинство водителей об этом знает. При этом заметить малыша, находящегося в непосредственной близости или за машиной, практически невозможно. Более того – в такой ситуации маленького ребенка, скорее всего, не «увидят» ни специальные датчики («парктроники»), ни видеокамеры. А виновниками таких ДТП, прежде всего, являются те взрослые люди, что по невниманию или из-за собственной беспечности, безответственности оставили ребенка без присмотра.

Наши дворы давно перестали быть безопасными. Большое количество припаркованных автомобилей, деревья и кустарники, гаражи, а где-то между ними резвятся дети. Знакомая картина, не так ли?

А между тем все эти дворовые «нагромождения» часто создают «слепые» зоны – места с ограниченной видимостью, продолжает Шаповалов. Даже гуляя вместе со своим ребенком и внимательно наблюдая за ним, иногда бывает трудно своевременно среагировать на то, как ребенок бросится на улицу или дорогу, пытаясь догнать ускакавший мячик или заигравшись в догонялки. А если там – машина?

Да, пешеходы во дворах пользуются преимущественным правом, а для водителей существуют специальные правила поведения во дворах. И пусть даже скорость движения автомобилей здесь, как правило, небольшая (хотя и тех, мягко говоря, безголовых лихачей, что и во дворах умудряются гонять со стрит-рейсерской скоростью, тоже не стоит сбрасывать со счетов), надеяться только на то, что водитель успеет дать по тормозам, по меньшей мере неразумно.

Необходимо, чтобы ребенок очень четко усвоил, что нельзя без оглядки выбегать из подъезда, арки, из-за гаража или стоящей машины, прятаться за автомобили, цепляться за них. Конечно, дети с трудом воспринимают «лекции» о том, как надо вести себя в той или иной дорожной ситуации и как избежать опасности. Поэтому психологи советуют объяснять ребенку эти правила с привязкой к конкретной местности и конкретным обстоятельствам. Например, во время прогулки показать ребенку опасные места, где и как можно попасть под машину. Заранее выбрать маршрут, по которому ребенок будет ходить в школу, объяснить и показать ему на конкретных примерах, как он должен вести себя в пути. Если у подъезда стоят автомобили или растут деревья, кусты, обратить на это внимание ребенка, остановиться, научить осматриваться по сторонам и определять: нет ли опасности приближающегося транспорта.

Одним словом, навыки безопасного поведения, и не только на дороге, но и во дворе – это насущная необходимость. Начинать прививать их надо с самого раннего детства, и чем раньше – тем лучше.


Информация для родителей!

С увеличением транспортных средств и интенсивности дорожного движения на дорогах все острее встает проблема обеспечения безопасности дорожного движения, травматизма на транспорте. Поэтому - необходимо озвучить вопрос о Детском Дорожном Транспортном Травматизме.

Увечья, полученные детьми в авто-авариях, относятся к наиболее тяжёлым, рассказывает нам командир ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве Владимир Шаповалов. Безмерно велики страдания, и физические и нравственные пострадавших детей и их родителей. Неизмеримо горе, когда ребёнок получает смертельную травму.

Основными причинами ДТП с участием детей по прежнему остаются:

· незнание детьми элементарных ПДД

· отсутствие навыков и привычки соблюдения ПДД для пешеходов, велосипедистов, пассажиров транспортных средств.

· недисциплинированность или невнимательность детей на улице

· недостаточный контроль взрослых за поведением детей на улице.

Дети не умеют предвидеть опасность, правильно оценить расстояние до приближающегося автомобиля. Очень часто дети переоценивают свои возможности, считая себя более быстрыми, более ловкими и сильными, чем есть на самом деле. Дать ребенку основы дорожной безопасности задача не простая. Главный метод воспитания – это разъяснения даваемые родителями и их личный пример. Если родители считают возможным перейти дорогу в неустановленном месте, оставить без присмотра транспортное средство, сделав его доступным, то бесполезно ждать правильного, безопасного поведения от детей. Наиболее распространенными ошибками, в результате которых случаются ДТП:

· переход дороги перед приближающимся транспортом;

· неожиданный выход на проезжую часть из-за препятствий, ограничивающих обзор для ребенка;

· переход улицы в неустановленном месте.

Необходимо научить ребенка смотреть. Прежде чем сделать первый шаг с тротуара, необходимо осмотреть дорогу в обоих направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма. Многое в обеспечении безопасности детей на дороге зависит от водителей ТС. Наезд на ребенка – происшествие особой категории. Закон освобождает пешеходов до 14 лет, от какой либо ответственности за неосторожное поведение на дороге. Ребенок никогда не виноват перед законом в ДТП и поэтому, роль водителя в обеспечении безопасности возрастает. Необходимо быть предельно внимательными, выдержанными и предупредительными при проезде около школ, других детских учреждений при проезде пешеходных переходов, при объезде стоящих у обочин автомобилей и других препятствий ограничивающих обзор.

Поэтому напоминаем всему населению Северо –Западного округа, что самое действенное средство воспитания детей и привития им элементарных ПДД, а так же правильного поведения их на улице - это пример взрослых, и, прежде всего родителей. И успех профилактики ДТП с участием детей будет зависеть от их сознательности, личной культуры и дисциплинированности. 


Пешеходам и водителям

Пешеходы или водители все мы являемся участниками дорожного движения и каждый из нас должен знать и соблюдать правила дорожного движения. Все мы знаем, на какой сигнал светофора разрешено переходить дорогу, а на какой сигнал это запрещено. Согласно п.4.5 ПДД на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств, рассказывает нам командир ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве Владимир Шаповалов.

Наезды на пешеходов в зоне нерегулируемого пешеходного перехода - наиболее распространенное ДТП, как в городе, так и на трассах. Главной причиной является закрытый обзор, т.е. водитель обнаруживает пешехода лишь в тот момент, когда тот оказывается на полосе, по которой движется его транспортное средство, на расстоянии, не позволяющем применением даже экстренного торможения предотвращая наезд на пешехода. Итак, первый признак опасности для водителя - нерегулируемый пешеходный переход. Второй признак опасности - закрытый обзор. Третий - не всегда четкое знание пешеходами правил дорожного движения. И при совокупности этих признаков необходимо сбросить скорость, вплоть до остановки и быть готовым к появлению пешеходов на проезжей части. В рассматриваемой ситуации пешеход может считать свое преимущество безусловным и рассчитывать на точное выполнение водителем п.14.1 ПДД. Очень часто пешеход умышленно движется медленно по пешеходному переходу, демонстрируя водителем свое преимущество. Такое поведение пешехода не всегда соответствует указаниям правил и недопустимо, а как следствие отсутствие всякого желания у водителей пропустить «таких же пешеходов» на следующем пешеходном переходе. Ожидать маршрутное транспортное средство разрешено на тротуаре или обочине, а выходить на дорогу для посадки в него разрешено только после полной остановки. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть. Зачастую пешеходы, которые ожидают трамвай, выходят на дорогу за долго до его остановки в результате и пешеходы не производят посадку, и автомобили стоят. У многих пешеходов существует ошибочное мнение, что инспектора ДПС не могут их привлечь за нарушение ПДД и, чувствуя свою безнаказанность, ведут себя вольготно на дорогах. Статья 12.29 ч.1 КРФ об АП: за нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства ПДД влечет наказание в виде предупреждение или административного штрафа в размере пятисот рублей. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам:

- переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней;

- при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.

Статья 12.18 КРФ об АП Невыполнение требований ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного, пользующимися преимуществом в движении влечет наложение административного штрафа в размере 1500 рублей. Но возникает вопрос, обязательно ли прибегать к административному наказанию? Неужели настолько трудно одним участникам движения притормозить и остановиться, пропустив пешеходов, другим не задерживаться на пешеходным переходе и не выходить на проезжую часть, когда это запрещено правилами.

Обращаясь ко всем участникам дорожного движения, хотелось бы напомнить, что каждый автомобилист становится пешеходом покидая сиденье своего автомобиля, точно так же как и многие пешеходы рано или поздно садятся за руль. Давайте уважать друг друга и выражать это в соблюдении правил дорожного движения.


ПРАВИЛА В АВТОМОБИЛЕ

Здесь перед вами открывается обширное поле деятельности, так как примерно каждый третий ребёнок, ставший жертвой дорожно-транспортного происшествия, находился в качестве пассажира в автомобиле. Это доказывает, как важно соблюдать следующие правила,

- Пристёгиваться ремнями необходимо абсолютно всем! В том числе и в чужом автомобиле, и при езде на короткие расстояния. Если это правило автоматически выполняется взрослыми, то оно легко войдёт у ребёнка в постоянную привычку.

- Если это возможно, дети должны занимать самые безопасные места в автомобиле: середину или правую часть заднего сиденья, так как с него можно безопасно выйти прямо на тротуар.

- Как водитель или пассажир вы тоже постоянно являете пример для подражания. Не будьте агрессивны по отношению к другим участникам движения, не обрушивайте на них поток проклятий. Вместо этого объясните конкретно, в чём их ошибка. Используйте различные ситуации для объяснения правил дорожного движения, спокойно признавайте и свои собственные ошибки.

- Во время длительных поездок почаще останавливайтесь. Детям необходимо двигаться. Поэтому они будут стараться освободиться от ремней или измотают вам все нервы.

- Прибегайте к альтернативным способам передвижения: автобус, железная дорога, велосипед или ходьба пешком. 


Светотражатели

Проблема детского дорожно-транспортного травматизма по-прежнему остается актуальной. Количество дорожных происшествий с участием детей составляет около 10 % от общего количества ДТП. И, к сожалению, в текущем году наблюдается рост таких происшествий.

Наиболее уязвимой категорией участников дорожного движения являются пешеходы. Больше половины несовершеннолетних, попавших в дорожно-транспортные происшествия, являлись на момент события пешеходами, рассказывает нам командир ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве Владимир Шаповалов.

На сегодняшний день самый действенный способ уберечь ребенка от ДТП в темное время суток – это Светоотражатели. Так называются элементы, которые крепятся на одежду, сумки, обувь и т.п. Принцип действия данного элемента основан на том, что свет, попадая на ребристую поверхность из специального пластика, концентрируется и отражается в виде пучка света. Когда фары автомобиля «выхватывают» пусть даже маленький световозвращатель, водитель издалека видит яркую световую точку. Поэтому шансы, что пешеход или велосипедист будут замечены, увеличиваются в разы.

Например, если у автомобиля включен ближний свет фар, то обычно в темноте водитель увидит пешехода, находясь на расстоянии 25 – 40 метров. А при использовании светоотражателя эта цифра увеличивается до 130 – 240 метров. Маленькая подвеска на шнурке или значок на булавке закрепляются на одежде, наклейки – на велосипеде, самокате, рюкзаке, сумке. Использование таких элементов снижает травматизм на дороге в шесть с половиной раз!

Самый оптимальный вариант, когда на пешеходе находится 4 светоотражателя: на левой и правой руке, спереди и сзади.

Производители одежды, особенно детской, используют нашивки из световозвращающей ткани. К сожалению, световозвращатели нашиты не на всех изделиях, а кроме того, для удешевления в производстве одежды применяют световозвращающий материал со стеклошариками, эффективность которого ниже. В дождь эти полоски намокают и становятся незаметными, да и расстояние на котором они видны водителю, меньше, чем у «фликера».

Как выбирать «фликеры»?

Покупайте «фликеры» только белого или лимонного цветов. Именно они имеют наиболее оптимальную световозвращаемость для того, чтобы пешеход был заметен в темное время суток.

Форму выбирайте самую простую: круг, полоска, квадрат, ромб.

Спрашивайте у продавцов сертификат на «фликер». Сертификатные «фликеры» имеют видимость – 400 метров. При скорости 90 км/ч «фликер» светится 8 секунд. При скорости 60 км/ч – 24 секунды.

Однако полагаться только на «фликеры» не стоит. Это всего один из способов пассивной защиты пешеходов. Необходимо помнить и о других методах решения проблемы детского дорожно-транспортного травматизма – о воспитании грамотного пешехода. Только в комплексе они смогут обеспечить безопасность на наших дорогах.

Дети – наше будущее, и оттого, как мы, взрослые, будем вести себя на дорогах и какой пример мы будем показывать детям, будет зависеть наше с Вами будущее!


Переходи, а не перебегай!

Чтобы не оказаться на дороге в аварийной ситуации, ты должен понимать, когда автомобиль становится опасным. Машина не может остановиться мгновенно, даже если водитель нажмет на тормоз. Она еще несколько метров будет быстро скользить по дороге. Так быстро, что не успеешь сделать даже шага назад.

Намного безопасней, если ты и водитель видите друг друга издалека. Тогда и он успеет затормозить заранее, и ты сможешь вовремя остановиться.

Главное правило безопасного поведения - предвидеть опасность. Замедли шаг, прислушайся, когда подходишь к арке, углу дома - в общем, к любому месту, откуда может неожиданно выехать машина.

Умный пешеход никогда не выбегает на дорогу, даже если это место для перехода. Он пойдет спокойно, потому что для водителя выскочивший на дорогу человек - всегда неожиданность, и неизвестно, сумеет ли водитель с этой неожиданностью справиться.

Опасно играть рядом с дорогой: кататься на велосипеде летом или зимой на санках.

Знай правила безопасности пешеходов, не нарушай их, научись применять в жизни!

Надеемся что Данная информация обеспечит Вашу безопасность при переходе проезжей части дороги - Безопасных Вам дорог!


СОБЛЮДЕНИЕ ПДД!

Соблюдение правил дорожного движения – обязанность не только водителей, но и пешеходов! В Северо –Западном округе столицы периодически происходят дорожно-транспортные происшествия. Виновниками аварий, являются и водители и пешеходы. Соблюдение правил дорожного движения – обязанность не только водителей, но и пешеходов. Согласно Правил дорожного движения:

Пункт 18.1. Водитель транспортного средства, приближающийся к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы дать дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.

Уважаемые пешеходы! Запомните, что нарушение ПДД может привести к тяжким последствиям! И помните, что и от вашего поведения зависит ваша жизнь!

Правила дорожного движения гласят: Пункт 4.4. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, которые двигаются проезжей частью или обочиной, должны выделить себя (прикрепить на спину какой-либо светоотражающий знак, такой метод широко практикуется в Европе), для того, чтобы их могли хорошо видеть водители транспортных средств.

Пункт 4.7. Пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе, подземным и надземным, а в случае их отсутствия - на перекрестках по линиям тротуаров или обочин.

Пункт 4.10. Перед выходом на проезжую часть, из-за транспортных средств, которые стоят и любых объектов, ограничивающих обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствии транспортных средств, которые приближаются.

Пункт 4.11. Ждать транспортное средство пешеходы должны на тротуарах, посадочных площадках, а если они отсутствуют - на обочине, не создавая препятствий для дорожного движения. Пешеходам нельзя начинать движение через дорогу перед автомобилем, двигающимся в непосредственной видимости. С какой бы скоростью не двигалась машина, как бы опытен ни был водитель – транспортное средство всё равно пересечёт «зебру» до того, как сработает тормоз.

Пункт 4.14. Пешеходам запрещается: 1) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения; 2) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход; 3) допускать самостоятельный, без надзора взрослых, выход детей дошкольного возраста на проезжую часть; 4) переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если есть разделительная полоса или дорога имеет четыре и более полосы для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлены ограждения; 5) задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения; 6) двигаться по автомагистрали или дороге для автомобилей, за исключением пешеходных дорожек, мест стоянки и отдыха.

Знание правил дорожного движения, поможет избежать аварийных ситуаций на дорогах. Эти знания необходимы как водителям транспортных средств, так и пешеходам.

Водители и пешеходы обязаны уважать друг друга и не рисковать своей и чужой жизнью и здоровьем.


Кто знает Правила дорожного движения?

Инспектора ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО совместно с заместителем председателя общественного совета при УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве Павлом Черкасовым провели познавательную беседу по соблюдению ПДД в ГБОУ Школа №1551.

Общение с первоклассниками на тему ПДД прошло в легкой игровой форме. Инспектора ГИБДД напомнили ребятам, в каких местах можно переходить дорогу, а где это категорически запрещается, также что участниками дорожного движения являются не только автомобили, но и пешеходы.

Особое внимание детей было акцентировано на обязательном ношении одежды со световозвращающими элементами, так как в темное и пасмурное время суток, благодаря им дети будут более заметны на дороге.

После проведенной беседы, ребятам были показаны обучающие мультфильмы по ПДД.

16392733-1FA9-43C5-9C1C-A56D891857CD.jpeg 16457383-E076-4583-A2A5-44AB4A0BBA80.jpeg D4CABE7D-F59B-48EB-8D3A-3025EF4B333A.jpeg


Профилактическое мероприятие «Ваш ребенок - пассажир!»

21 сентября 2018 года на территории СЗАО г. Москвы сотрудниками ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве в целях предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма прошло профилактическое мероприятие «Ваш ребенок - пассажир!».

Мероприятие было направлено на выявление водителей, игнорирующих использование ремней безопасности и детских удерживающих устройств в автомобиле. Подобные мероприятия позволят в будущем сократить число пострадавших в ДТП детей-пассажиров.

Особое внимание было уделено выполнению водителями ч. 3. ст. 12.23 ПДД РФ («Нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения»).

Инспектора ОБ ДПС еще раз напомнили родителям о правилах перевозки детей в автомобиле:

"Уважаемые водители, соблюдайте скоростной режим и дистанцию! Не пренебрегайте ремнем безопасности и использованием специального детского удерживающего устройства при перевозке детей, это поможет сохранить жизнь и здоровье вам, вашему ребенку и пассажирам, а также избежать тяжких последствий при дорожно-транспортном происшествии. Детское кресло вашего малыша от серьезных травм, ведь даже при незначительном столкновении или резком торможении весь удар приходится на маленького пассажира. Помните, что ваша безопасность и безопасность ваших детей на дорогах во многом зависит от Вас!" 


Профилактическое мероприятие «Ваш ребенок – пешеход!»

18 сентября 2018 года на территории Северо-Западного административного округа г. Москвы будет проводиться профилактическое мероприятие «Ваш ребенок пешеход». Задачами которого является выявление и пресечение нарушений ПДД водителями на пешеходных переходах, выявление и пресечение нарушений ПДД пешеходами. ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО напоминает водителям об ответственности, связанной с наездом на пешеходов. В зависимости от степени тяжести нанесенного вреда здоровью пешехода, виновный водитель транспортного средства привлекается к административной или уголовной ответственности. Водители помните, что вы по законодательству являетесь владельцем источника повышенной опасности! Хочу отдельно обратиться к пешеходам и водителям:

Уважаемые пешеходы убедительно просим Вас быть предельно внимательными при пересечении проезжей части, двигаться только по тротуарам и пешеходным дорожкам. В темное время суток, обязательно обозначайте себя световозвращающими элементами и по возможности одевайте одежду светлых тонов.

Водителям же следует быть более внимательными, при появлении пешеходов на проезжей части, особенно вблизи остановок общественного транспорта, мест массового скопления людей, дворовых проездов, детских учреждений и на неосвещенных участках дорог.

ОБ ДПС СЗАО рекомендует водителям снижать скорость, вплоть до остановки транспортного средства у пешеходных переходов и уступать дорогу пешеходам.

Будьте взаимовежливы на дороге! 


«Флешмоб по ПДД в Строгино»

Профилактические и познавательные мероприятия по безопасности дорожного движения проходят в августе месяце по всем районам СЗАО г. Москвы. Пятиминутки, профилактические беседы, открытые уроки и флешмобы по ПДД с сотрудниками ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО г. Москвы- все это направлено на привлечение внимания детей и их родителей к необходимости соблюдения ПДД.

Одно из таких мероприятий прошло в деском саду №1155. Воспитанники и их родители подготовили флешмоб по теме безопасности дорожного движения. Всем детям сотрудники ГИБДД подарили флажки с надписью «Соблюдаю ПДД». Затем под зажигательную музыку к родителям подключились дети порядка 90 человек стали повторять незамысловатые движения.

Дети участвовали в конкурсах: «Узнай дорожный знак», «Отгадай загадки», «Нарисуй дорожный знак», «Эстафета», «Дорожные ситуации на плакате».

По окончанию выступления детей, слово было предоставлено сотруднику ГИБДД СЗАО г. Москвы, который обратился к родителям и детям с рекомендациями по соблюдению Правил дорожного движения, напомнив им, где правильно переходить проезжую часть дороги, о необходимости использования детских удерживающих устройств и светоотражающих элементов в темное время суток.

Все дети получили массу положительных эмоций во время проведения данного мероприятия.

5DB8857F-9C8C-41A1-B0B9-B25B4352F3A2.jpeg 704534E8-9953-4308-BCDB-9DCE8C8385B7.jpeg B61A4A94-B56E-47A3-BE1A-D5BB3EAB3688.jpeg EA682238-4612-4E52-AE0D-29B4E6919604.jpeg


«Внимание! Велосипедист на дороге»

С целью профилактики детского дорожного транспортного травматизма инспектора ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве провели профилактическое мероприятие, направленное на повышение безопасности велосипедистов, а также предотвращения происшествий на данном виде транспорта.

Сотрудники ДПС напомнили, как вести себя на проезжей части и как обезопасить себя с помощью пассивных средств защиты, так же рассказали о том, что велосипед – неустойчивое и опасное средство передвижения. Неожиданная неровность или выбоина на дороге, резкое торможение – все это опасно и может вывести из равновесия.

 F4C57F34-23EF-4152-AF3C-2F2EB468CEF7.jpeg 527B2E21-870B-4961-9DE3-E334E894AA17.jpeg 86F2994C-034F-4525-9553-0C11CD31D530.jpeg 81ED23D9-1BCE-47AD-9DAF-2701EB08ECD9.jpeg


27 июля 2018 года в ВАИ ОТО ГУ Росгвардии по г. Москве сотрудник ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве провели техническую конференцию.

В целях повышения эффективности работы должностных лиц войск национальной гвардии РФ по предупреждению дорожно - транспортных происшествий и укрепления дорожно-транспортной дисциплины, инспектора ДПС довели информацию о состоянии аварийности на территории СЗАО г. Москвы, рассказали об основных видах правонарушений, изменениях в законодательстве, мерах административной ответственности за нарушения ПДД РФ. Во время конференции особое внимание было уделено правилам перевозки детей и соблюдению скоростного режима.

5519E2DE-D026-49E2-BE1C-3CFD7E21DDD4.jpeg 413D8543-6ACB-4093-B58F-5E5D200AB5D1.jpeg 01857524-BCCA-429D-8111-FBF44B60821F.jpeg


27 июля 2018 года на территории СЗАО г. Москвы прошло профилактическое мероприятие «Мото».

В теплое время года на дорогах всё чаще появляются скутеры, мопеды, мотоциклы. Но управляют ими в основном подростки. Конечно, большинство из них не знакомы с Правилами Дорожного Движения и тем более не имеют водительского удостоверения, подвергая тем самым свою жизнь опасности.

Сотрудники ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве напомнили водителям мототранспорта, что необходимо неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения - не превышать скоростной режим, соблюдать боковой интервал и дистанцию с другими транспортными средствами, а также не выезжать на полосу встречного движения при обгоне. Кроме того, обязательно включать сигнал поворота при перестроениях, чтобы проинформировать заранее других участников движения о панируемом маневре.

31AA535B-DA70-4CF6-910A-DE429B59519A.jpeg 233D5851-D7DA-4DD3-B437-DB905EA0A99D.jpeg C0C13FEC-6E9B-41E8-B429-5D322DB707AF.jpeg


Профилактическое мероприятие «Ваш ребенок - пассажир!»

20 июля 2018 года на территории СЗАО г. Москвы сотрудниками ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве в целях предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма проведут профилактическое мероприятие «Ваш ребенок - пассажир!».

Мероприятие направлено на выявление водителей, игнорирующих использование ремней безопасности и детских удерживающих устройств в автомобиле. Подобные мероприятия позволят в будущем сократить число пострадавших в ДТП детей-пассажиров.

Особое внимание будет уделяться выполнению водителями ч. 3. ст. 12.23 ПДД РФ («Нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения»).

Инспектора ОБ ДПС еще раз напоминают родителям о правилах перевозки детей в автомобиле:

"Уважаемые водители, соблюдайте скоростной режим и дистанцию! Не пренебрегайте ремнем безопасности и использованием специального детского удерживающего устройства при перевозке детей, это поможет сохранить жизнь и здоровье вам, вашему ребенку и пассажирам, а также избежать тяжких последствий при дорожно-транспортном происшествии. Детское кресло вашего малыша от серьезных травм, ведь даже при незначительном столкновении или резком торможении весь удар приходится на маленького пассажира. Помните, что ваша безопасность и безопасность ваших детей на дорогах во многом зависит от Вас!" 


СКУТЕРА

С наступлением лета открылся сезон для скутеристов, мотоциклистов и велосипедистов. Мотоциклисты, по сравнению с водителями авто, не защищены практически ничем, поэтому водители данного вида транспорта обязаны осознавать, что любая неосторожность или невнимательность может привести к фатальным последствиям. Кроме того, за зиму водители авто отвыкли от мототранспорта на проезжей части и реакция на неожиданное появление двухколесной техники на дороге может быть не адекватной.

В связи с этим ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве рекомендует обладателям мототехники после длительного зимнего периода еще раз повторить правила дорожного движения. Следует помнить, что соблюдая правила, Вы, прежде всего, оберегаете себя.

Согласно ст. 12.6 КоАП «управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах» предусмотрено административное наказание в виде штрафа 1000 рублей. Но не какие деньги не сопоставимы с жизнью здоровьем человека.

Кроме того, с наступлением теплого времени года на дорогах стали появляться скутеры и мокики, которыми управляют подростки. Поскольку они редко задумываются о своей безопасности, лишь единицы надевают мотошлемы. А так, как у юных водителей еще совсем нет опыта, они часто попадают в ДТП, получают при этом травмы различной степени тяжести и даже гибнут.

Поэтому, уважаемые родители Отдельный батальон ДПС обращается в первую очередь к вам, приобретая ребёнку велосипед или скутер, заранее проинструктируйте его о правилах поведения на дороге, подробно разъясните каковы его обязанности как водителя, где и как он может двигаться по проезжей части. Не забывайте о мотошлеме, он смягчит удар при возможном столкновении с другим транспортным средством.

Следует знать, что согласно ПДД, управлять велосипедом по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом – не моложе 16 лет.

Госавтоинспекция обращается к водителям скутеров:

Согласно ПДД, водитель скутера должен двигаться, придерживаясь правой стороны, т.е ближе к краю проезжей части; если он хочет повернуть налево, то обязан встать с мопеда и перевезти его по пешеходному переходу на другую сторону.

Всегда держите дистанцию не менее 10-15м за авто, идущим спереди. Помните о «слепых зонах» автомобилей.

Трамвайные и железнодорожные рельсы переезжать нужно исключительно под прямым углом на скорости не более 10 км/ч.

Не проезжайте слишком близко от тротуара и стоящих на нем людей.

На светофоре не торопитесь срываться на желтый свет, внимательно посмотрите по сторонам перед началом движения.

На развязках следует не двусмысленно указать другим водителям направление своего движения, даже если Вы едете прямо.

Скутерист, едущий перед Вами, никогда Вас не видит! И при обгоне может случайно Вам воспрепятствовать. Предупредите его о своих намерениях сигналом.

Следует следить за ВЫСОТОЙ ПРОТЕКТОРА ШИН и по мере необходимости их заменять. ЕЗДА НА СКУТЕРЕ С ИЗНОШЕННЫМ ПРОТЕКТОРОМ КОЛЁС КРАЙНЕ НЕБЕЗОПАСНА.

ВСЕГДА ВКЛЮЧАЙТЕ БЛИЖНИЙ СВЕТ ФАР при езде на скутере. Движение на скутере запрещено на АЗС. При заправке на АЗС их следует подавать с заглушенными двигателями, пуск и остановка которых производится на расстоянии не менее 15 м от колонок и затем дотолкать аппарат к колонке.

Всегда надевайте и застегивайте мотошлем, который желательно иметь яркой окраски, чтобы обратить на себя внимание на дороге. Надевайте перчатки, очки, удобную обувь.

ВСЕГДА СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ


Ребёнок самый главный пассажир

Что такое ДУУ?

Детское удерживающее устройство – это «автокресло», разработанное специалистами с учётом роста, веса и физиологии ребёнка, рассказывает нам командир ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗА ГУ МВД России по г. Москве Владимир Шаповалов. При опасных маневрах или торможении оно защищает малыша от повреждений и травм. Более того, дети начинают лучше переносить поездки в автомобиле, их перестаёт укачивать. А родителям спокойнее, потому что они могут полностью сосредоточиться на дороге, зная, что ребёнок в безопасности.

Зачем нужно автокресло?

Поездка в автомобиле – предприятие всегда рискованное, небезопасное для здоровья и жизни. А уж если вы едете вместе с малышом, риск увеличивается вдвойне. Для ребёнка даже резкое торможение автомобиля может закончиться травмой. Представьте себе силу удара на скорости 40 километров в час: вес пассажиров увеличивается в 20 раз! Удержать ребёнка при резком торможении невозможно, даже если вы поймёте, что столкновение неизбежно. Задача автокресла – перераспределить нагрузку, которая возникает при аварии. Исследования подтверждают, что использование детских автомобильных сидений на 70% сокращает смертность детей в авариях и на 60% – ранения.

Какими бывают автокресла?

1. Группа 0 – от 0 до 10 кг (от рождения до 9 мес.).

2. Группа 0 + – от 0 до 13 кг (от рождения до 15 мес.).

3. Группа 1 – от 9 до 18 кг (от 1 до 4 лет).

4. Группа 2 – от 15 до 25 кг (от 3 до 7 лет).

5. Группа 3 – от 22 до 36 кг (от 6 до 12 лет).

Если вы решили купить для своего ребёнка детское автокресло, убедитесь что:

• кресло соответствует европейскому стандарту и на нём есть маркировка ЕСЕ R44.03 или 44.04;

• на маркировке указана необходимая вам весовая группа;

• кресло имеет крепления ISOFIX, если на сиденьях вашего автомобиля имеются заглушки с такой же надписью;

• перед передним сиденьем не установлена подушка безопасности, либо она отключена. В противном случае установка автокресла на переднем сиденье запрещена.

• изучив инструкцию, вы сможете правильно установить автокресло и закрепить его на сиденье. Помните, что неправильно установленное автокресло не только не защитит вашего ребёнка, но и может нанести ему увечья;

• купленное вами кресло с паховым ремнём безопасности, обозначенным на маркировке символом Y, установлено для перевозки ребёнка спиной по направлению движения. Это позволит избежать травм при резком торможении.

Требования безопасности:

• кресло должно защищать голову, спину и туловище от ударов сзади (спинка с подголовником);

• обеспечивать поддержку при боковом ударе (боковая поддержка);

• удерживать ребёнка при любом ударе (удерживающие ремни, не позволяющие сползти ребёнку);

• снижать риск получения и тяжесть травм (мягкие накладки на ремни).

Как крепится автокресло?

Существует три основных варианта крепления:

1. Кресло вместе с ребёнком удерживается штатным автомобильным ремнём безопасности.

2. Кресло, снабжённое собственными ремнями для фиксирования ребёнка, прикрепляется к сиденью штатным автомобильным ремнём безопасности.

3. Кресло с креплением «isofix». С помощью кронштейнов сиденье прикрепляется к кузову машины. Это самый надёжный тип крепления автокресел.

Мы настоятельно рекомендуем по возможности не покупать кресла, бывшие в употреблении, особенно у незнакомых людей, так как неизвестно, побывало ли оно в ДТП. Даже самая лёгкая авария может деформировать каркас автокресла, а значит, оно уже не может считаться исправным средством безопасности. Если вы всерьёз заботитесь о безопасности вашего ребёнка – не позволяйте себе на этом экономить!

Перевозя ребёнка в автокресле, продолжает Владимир Шаповалов, не забывайте пристегиваться сами! Ведь наши дети, в первую очередь, стремятся во всём брать пример с нас самих. Безопасность вашего малыша зависит от вас! 


Причины детского дорожно-транспортного травматизма

При выходе из дома.

Если у подъезда дома возможно движение, сразу обратите внимание ребенка, нет ли приближающегося транспорта. Если у подъезда стоят транспортные средства или растут деревья, приостановите свое движение и оглядитесь – нет ли опасности.

При движении по тротуару.

Придерживайтесь правой стороны. Взрослый должен находиться со стороны проезжей части. Если тротуар находится рядом с дорогой, родители должны держать ребенка за руку. Приучите ребенка, идя по тротуару, внимательно наблюдать за выездом машин со двора. Не приучайте детей выходить на проезжую часть, коляски и санки везите только по тротуару.

Готовясь перейти дорогу.

Остановитесь, осмотрите проезжую часть. Развивайте у ребенка наблюдательность за дорогой. Подчеркивайте свои движения: поворот головы для осмотра дороги. Остановку для осмотра дороги, остановку для пропуска автомобилей. Учите ребенка всматриваться вдаль, различать приближающиеся машины. Не стойте с ребенком на краю тротуара. Обратите внимание ребенка на транспортное средство, готовящееся к повороту, расскажите о сигналах указателей поворота у машин. Покажите, как транспортное средство останавливается у перехода, как оно движется по инерции.

При переходе проезжей части.

Переходите дорогу только по пешеходному переходу или на перекрестке идите только на зеленый сигнал светофора, даже если нет машин. Выходя на проезжую часть, прекращайте разговоры. Не спешите, не бегите, переходите дорогу размеренно. Не переходите улицу под углом, объясните ребенку, что так хуже видно дорогу. Не выходите на проезжую часть с ребенком из-за транспорта или кустов, не осмотрев предварительно улицу. Не торопитесь перейти дорогу, если на другой стороне вы увидели друзей, нужный автобус, приучите ребенка, что это опасно. При переходе по нерегулируемому перекрестку учите ребенка внимательно следить за началом движения транспорта. Объясните ребенку, что даже на дороге, где мало машин, переходить надо осторожно, так как машина может выехать со двора, из переулка.

При посадке и высадке из транспорта.

Выходите первыми, впереди ребенка, иначе ребенок может упасть, выбежать на проезжую часть. Подходите для посадки к двери только после полной остановки. Не садитесь в транспорт в последний момент (может прищемить дверями). Приучите ребенка быть внимательным в зоне остановки – это опасное место (плохой обзор дороги, пассажиры могут вытолкнуть ребенка на дорогу).

При ожидании транспорта.

Стойте только на посадочных площадках, на тротуаре или обочине.

Рекомендации по формированию навыков поведения на улицах.

Навык переключения на улицу: подходя к дороге, остановитесь, осмотрите улицу в обоих направлениях.

Навык спокойного, уверенного поведения на улице: уходя из дома, не опаздывайте, выходите заблаговременно, чтобы при спокойной ходьбе иметь запас времени.

Навык переключения на самоконтроль: умение следить за своим поведением формируется ежедневно под руководством родителей.

Навык предвидения опасности: ребенок должен видеть своими глазами, что за разными предметами на улице часто скрывается опасность.

Важно чтобы родители были примером для детей в соблюдении правил дорожного движения


Правила в автомобиле

Здесь перед вами открывается обширное поле деятельности, так как примерно каждый третий ребёнок, ставший жертвой дорожно-транспортного происшествия, находился в качестве пассажира в автомобиле. Это доказывает, как важно соблюдать следующие правила:

• Пристёгиваться ремнями необходимо абсолютно всем! В том числе и в чужом автомобиле, и при езде на короткие расстояния. Если это правило автоматически выполняется взрослыми, то оно легко войдёт у ребёнка в постоянную привычку.

• Если это возможно, дети должны занимать самые безопасные места в автомобиле: середину или правую часть заднего сиденья, так как с него можно безопасно выйти прямо на тротуар.

• Как водитель или пассажир вы тоже постоянно являетесь примером для подражания. Не будьте агрессивны по отношению к другим участникам движения, не обрушивайте на них поток проклятий. Вместо этого объясните конкретно, в чём их ошибка. Используйте различные ситуации для объяснения правил дорожного движения, спокойно признавайте и свои собственные ошибки.

• Во время длительных поездок почаще останавливайтесь. Детям необходимо двигаться. Поэтому они будут стараться освободиться от ремней или измотают вам все нервы.

• Прибегайте к альтернативным способам передвижения: автобус, железная дорога, велосипед или ходьба пешком. 


Пешеходам

Общие правила дорожного движения, езды на велосипеде и даже выгуливания собаки! Вроде бы все просто: посмотреть по сторонам, три цвета светофора. Мы переходим дорогу, не задумываясь, потому что привыкли, получили необходимые знания и имеем богатый опыт. А что делать с ребенком? Как научить его позаботиться о своей безопасности на дороге?

Рассказывает нам командир ОБ ДПС ГИБДД УВД по ЗАО ГУ МВД России по г. Москве Владимир Шаповалов, пешеход - это не просто название, фактически у пешехода есть не только права, но и обязанности. Маленький пешеход должен понимать, что от его поведения на дороге, на тротуаре, в публичных местах зависит не только его безопасность, но и безопасность окружающих. Первым делом мы учим малышей не выбегать на дорогу, ходить по тротуарам (даже во дворах жилых домов), смотреть по сторонам перед переходом улицы. Обязательно необходимо объяснить (не в полгодика, конечно, но чем раньше, тем лучше), что нарушение этих правил могут привести к авариям, травмам и разного рода проблемам. Обязанности пассажира транспорта соблюдать правила так же важны - не отвлекать водителя, не высовываться из окна (хотя, безусловно, это очень интересно, особенно года в три). Так же стоит объяснить ребенку сразу, что садиться в общественный транспорт и выходить из него следует в строго обозначенных местах и после полной остановки транспортного средства делать с ребенком? Как научить его позаботиться о своей безопасности на дороге?

Итак, теперь перейдем к подробностям и жизненным реалиям.

Переходя любую дорогу, необходимо посмотреть сначала налево, потом направо (в странах с левосторонним движением следует поступать наоборот). Ребенок должен знать, что даже если машин не видно, но на светофоре горит красный сигнал, идти нельзя ни в коем случае - это работа родителей, показывать пример. Гуляя в компании знакомых, даже если они великолепно бегают между машинами, попросите в этот раз действовать согласно правилам. Переходить дорогу следует аккуратно, внимательно и быстро. Довольно часто дети роняют свою ручную поклажу - игрушки, сумки, билетики, и часто это происходит на дороге. Упавшую, при переходе через дорогу вещь не стоит поднимать, продолжает Шаповалов -это довольно опасно, и ребенок должен осознавать это. Пусть один раз придется оставить любимого пластикового поросенка среди машин, объяснив ребенку, что в будущем вещь нужно либо крепко держать, либо передать на «временное хранение» старшим. Это же касается пассажирского транспорта, железнодорожных переходов, и даже трамвайных рельс. Обязательно приучите ребенка переступать через рельсы, а не ходить по ним - в раннем возрасте сложно понять, как отличить обычное пересечение рельсов от места перевода стрелки. И конечно, классическое предостережение о том, что дорога (пешеходный переход, рельсы, причал катеров, остановка транспорта) - не место для игр.

Родители будьте внимательны к своим детям, повторяйте с ними ПДД. 


ПДД во дворе

Говоря о безопасности детей на дорогах, необходимости соблюдать дорожные правила, мы часто забываем об этом у себя во дворе. Действительно, казалось бы – все привычное и знакомое, нет такого интенсивного движения автомобилей, как на дороге. Мы уверены, что находимся в безопасности, и даже не предполагаем ничего плохого. «Что может случиться с ребенком возле собственного подъезда?» - думаем мы. И ошибаемся.

Статистика показывает, что до 80-ти % детей-пешеходов, погибших или пострадавших в результате ДТП, попадают под колеса автомобилей, находясь в радиусе не более километра от своего дома – во дворе, на автомобильной парковке, по дороге в ближайший магазин или школу. Там, где машина обычно движется не очень быстро. Часто – там, где за рулем родственник. Ребенок в силу своих возрастных особенностей не осознает опасность и попадает в ловушку собственного любопытства. Ему всё кажется родным и абсолютно безобидным - он же знает, что папа и мама никогда не причинят ему вреда. И попадает - под машину своего родного отца.
Особенно это касается самых маленьких – детей до 5-ти лет. Ужасающи в своей нелепости ситуации, когда водитель (а зачастую это кто-то из самых близких людей, отец, мать, родственник или просто хороший знакомый), выезжая из гаража или с места стоянки задним ходом, попросту не заметил малыша на дороге, не подумал, не предвидел, что ребенок может находиться за машиной. Даже при минимальной скорости автомобиля исход чаще всего бывает смертельным, и такие случаи, к сожалению, не редкость.
Дело в том, что позади автомобиля, особенно при движении задним ходом, существует так называемая «мертвая зона», и большинство водителей об этом знает. При этом заметить малыша, находящегося в непосредственной близости или за машиной, практически невозможно. Более того – в такой ситуации маленького ребенка, скорее всего, не «увидят» ни специальные датчики («парктроники»), ни видеокамеры. А виновниками таких ДТП, прежде всего, являются те взрослые люди, что по невниманию или из-за собственной беспечности, безответственности оставили ребенка без присмотра.
Наши дворы давно перестали быть безопасными. Большое количество припаркованных автомобилей, деревья и кустарники, гаражи», а где-то между ними резвятся дети. Знакомая картина, не так ли?
А между тем все эти дворовые «нагромождения» часто создают «слепые» зоны – места с ограниченной видимостью. Даже гуляя вместе со своим ребенком и внимательно наблюдая за ним, иногда бывает трудно своевременно среагировать на то, как ребенок бросится на улицу или дорогу, пытаясь догнать ускакавший мячик или заигравшись в догонялки. А если там – машина?

Да, пешеходы во дворах пользуются преимущественным правом, а для водителей существуют специальные правила поведения во дворах. И пусть даже скорость движения автомобилей здесь, как правило, небольшая (хотя и тех, мягко говоря, безголовых лихачей, что и во дворах умудряются гонять со стрит-рейсерской скоростью, тоже не стоит сбрасывать со счетов), надеяться только на то, что водитель успеет дать по тормозам, по меньшей мере неразумно.
Необходимо, чтобы ребенок очень четко усвоил, что нельзя без оглядки выбегать из подъезда, арки, из-за гаража или стоящей машины, прятаться за автомобили, цепляться за них. Конечно, дети с трудом воспринимают «лекции» о том, как надо вести себя в той или иной дорожной ситуации и как избежать опасности. Поэтому психологи советуют объяснять ребенку эти правила с привязкой к конкретной местности и конкретным обстоятельствам. Например, во время прогулки показать ребенку опасные места, где и как можно попасть под машину. Заранее выбрать маршрут, по которому ребенок будет ходить в школу, объяснить и показать ему на конкретных примерах, как он должен вести себя в пути. Если у подъезда стоят автомобили или растут деревья, кусты, обратить на это внимание ребенка, остановиться, научить осматриваться по сторонам и определять: нет ли опасности приближающегося транспорта.

Одним словом, навыки безопасного поведения, и не только на дороге, но и во дворе – это насущная необходимость. Начинать прививать их надо с самого раннего детства, и чем раньше – тем лучше.


Основные правила дорожной безопасности для велосипедистов

Ежегодно в нашей стране в дорожно-транспортных происшествиях погибают порядка 60 детей-велосипедистов, полторы тысячи получают травмы. Не следует забывать, что велосипед - это тоже транспортное средство, причем одно из самых неустойчивых и незащищенных, и даже незначительные столкновения могут повлечь за собой очень серьезные последствия.

Поэтому родителям, прежде чем воплотить мечту ребенка в реальность и приобрести ему велосипед, следует выполнить несколько важных правил и позаботиться о безопасности юного велосипедиста.

Правила дорожного движения Российской Федерации разрешают управление велосипедом по дорогам только подросткам, которым уже исполнилось 14 лет. До этого возраста ездить на велосипеде можно только во дворе, на стадионе, пришкольной территории, в парке либо на специальных площадках.

Поэтому в первую очередь родителям необходимо обратить внимание на район проживания и убедиться в наличии безопасных мест, где ребенок мог бы кататься на велосипеде без риска быть сбитым автомобилем. При этом следует объяснить ребенку, что на придворовых территориях преимущественным правом движения пользуются пешеходы. Кроме того, здесь ездят автомобили (пусть и с небольшой скоростью), гуляют маленькие дети и пожилые люди. То есть, даже в пределах собственного двора юный велосипедист не должен создавать помех другим участникам дорожного движения - этого требуют и элементарные нормы вежливости, и правила дорожной безопасности.

Допуская непоседливость детей, стоит учесть, что в любой момент ребенок может выехать из своего двора и направиться к другу или однокласснику в соседний квартал. Оказавшись на проезжей части в потоке автотранспорта, даже подготовленному человеку сложно сориентироваться в первые минуты движения, а что можно сказать о ребенке - одновременно крутить педали, удерживать руками руль, контролировать ситуацию вокруг себя и помнить о соблюдении мер безопасности. На любое изменение дорожной обстановки при отсутствии опыта и навыков ребенок может растеряться, начать паниковать и действовать неадекватно, и, как следствие, попасть в дорожно-транспортное происшествие.

Однако даже подросток, которому уже исполнилось 14 лет, вряд ли осознает всю ответственность, обладает определенными способностями и достаточными психофизиологическими качествами для самостоятельных поездок в городских условиях. Дороги и улицы нашего города не слишком приспособлены для езды на велосипеде: специальные велосипедные дорожки - большая редкость, дорожное движение очень интенсивное, а о вежливости и культуре поведения водителей и вовсе говорить не приходится.

Что прежде всего следует знать велосипедистам?

Двигаться на велосипеде можно только по крайней правой полосе, по ходу движения других транспортных средств. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Запрещается ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам, а также перевозить груз, который выступает более чем на полметра по длине или ширине за габариты велосипеда, или груз, мешающий управлению. Недопустимо управлять велосипедом, не держась за руль. Ни на раме, ни на багажнике велосипеда нельзя перевозить пассажиров. О намерении совершить поворот следует предупреждать других участников дорожного движения поднятой в сторону рукой (правой или левой, в зависимости от того, в какую сторону поворачиваем), а об остановке - рукой, поднятой вверх.
Если необходимо пересечь проезжую часть, следует доехать до пешеходного перехода, спешиться с велосипеда, перейти дорогу по "зебре" с соблюдением всех норм и правил безопасности, и только после этого вновь садиться за руль велосипеда.

Кроме того, совершенно нелишними будут и специальные средства защиты: шлемы, наколенники и налокотники. Конечно, они не решат всех проблем, но существенно снизят силу удара, а значит, и риск травмы при столкновении или случайном падении.


1 января 2016 года вступил в силу Федеральный закон от 22.12.2014 № 437-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части совершенствования взыскания штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения».

Федеральный закон принят в целях стимулирования добровольной уплаты административных штрафов лицами, привлеченными к административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения.

Внесенные в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях изменения предусматривают возможность с 1 января 2016 года уплаты административных штрафов в размере половины суммы наложенного штрафа, если уплата производится в течение 20 дней со дня вынесения постановления о привлечении к административной ответственности.

Поправка не распространяется на наиболее опасные нарушения Правил дорожного движения, являющиеся основными причинами гибели и травмирования людей, – управление транспортным средством в состоянии опьянения, отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения, а также употребление алкоголя, наркотических и психотропных веществ после ДТП, к которому причастен водитель. Не предусмотрено снижение суммы штрафа для водителей, допускающих повторные правонарушения, связанные с превышением скоростного режима, выездом на полосу встречную движения, несоблюдением сигналов светофора, управлением незарегистрированным транспортным средством. Отсутствует такая возможность и за причинение вреда здоровью потерпевшему легкой или средней степени тяжести в результате ДТП.

Некоторые непредвиденные сложности для соблюдения привлеченными лицами установленного 20-дневного срока могут возникнуть при фиксации нарушений приборами, работающими в автоматическом режиме. Постановление о привлечении к административной ответственности направляется владельцу транспортного средства почтой в течение трех дней. Владелец не всегда проживает по адресу, указанному в регистрационных документах на его транспортное средство.

Получить сведения об административных правонарушениях в области дорожного движения можно на Портале государственных услуг Российской Федерации (www.gosuslugi.ru), а также на Интернет-сайте Госавтоинспекции МВД России (www.gibdd.ru).